Amazon. com, Inc. (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0 82% Tạo với Highstock 4. 2. 6 ) Giám đốc điều hành Jeff Bezos đã đặt tên cho công ty của ông sau khi sông đề xuất quy mô của nó và gợi lên sức mạnh của nó. Với những động thái gần đây của công ty, tiềm năng của Amazon đang bắt đầu đối nghịch với cái tên của nó. Công ty, vốn đã là một thương gia thương mại điện tử, có kế hoạch chiếm lĩnh đất, biển và không khí khi nó đưa doanh nghiệp của mình vào các thị trường mới và các dòng sản phẩm.
Xem xét di chuyển của Amazon trong vài năm qua. Nó đang thử nghiệm các phương tiện giao thông mới, chẳng hạn như máy bay không người lái và xe tải tự lái. Công ty đã đăng ký làm đại lý vận tải đường biển để có thể kiểm soát nhiều hơn việc vận chuyển sản phẩm, và đã ký hợp đồng cho 40 chiếc máy bay. (Xem thêm: Amazon đạt đến các đại dương .)
Thị trường logistics ước tính trị giá 2 USD. 1 nghìn tỷ. Là một công ty đã làm gián đoạn các thói quen mua sắm bán lẻ và đang trong quá trình tưởng tượng lại việc bán lẻ thực tế, Amazon có một hồ sơ theo dõi có thể làm cho nó phù hợp để phá vỡ ngành công nghiệp hậu cần. Tuy nhiên, tham vọng của công ty tại Seattle về logistics dường như được điều khiển bởi các yêu cầu của hoạt động kinh doanh hơn là những ngoại tác gián đoạn.
Ngoài việc mở rộng sang các thị trường mới như Ấn Độ, Amazon đang đẩy nhanh việc phân phối gói hàng cho các thành viên Chính phủ của họ ở Hoa Kỳ, và mạng lưới giao thông và vận chuyển của công ty sẽ giúp mang lại nhiều quốc gia hơn trong phạm vi chạm tới. Ví dụ, 75 trung tâm thực hiện của Amazon đã đảm bảo rằng nó có một "ngày dễ dàng hai ngày đến gần như bất cứ nơi nào trong nước." (Xem thêm:Tạo cảm giác di chuyển của Amazon vào Logistics .)
Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) và Tập đoàn FedEx (FDX FDXFedex Corp220 95-1. 47% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) và Amazon chỉ thu hồi được 6 đô la. 5 tỷ đồng của những chi phí đó là phí vận chuyển từ khách hàng. Các nhà phân tích từ Citigroup ước tính rằng Amazon có thể tiết kiệm được 1 đô la. 1 tỷ mỗi năm nếu ngừng kinh doanh UPS và FedEx. Các nhà phân tích ước tính mức tiết kiệm từ 3 đô la trở lên đối với giao hàng thông thường nếu Amazon phát triển mạng lưới phân phối của riêng mình. Tiết kiệm số tiền đó thông qua việc sử dụng mạng lưới phân phối riêng sẽ mang lại lợi ích cho người tiêu dùng và lợi nhuận cuối cùng của Amazon. Công ty đã thử nghiệm chiến lược tại Vương quốc Anh, nơi nó đã được xây dựng khả năng dặm cuối của nó cho lâu hơn ở các nước khác.Ông Brian Olsavsky, Giám đốc Tài chính của Amazon cho biết trong một cuộc thăm dò thu nhập gần đây, giám đốc tài chính Amazon của Amazon đã ám chỉ tới những lợi ích của việc chi tiêu cho việc xây dựng "Khi chúng ta tiến bộ hơn về vấn đề này và nhận được tính kinh tế theo quy mô, chúng tôi giảm chi phí này theo thời gian. Theo báo cáo Wall Street Journal năm ngoái, công ty cũng muốn vận chuyển gói hàng cho các nhà cung cấp và các nhà bán lẻ khác, và phá vỡ " mối quan hệ truyền thống giữa người bán và người gửi. " Chiến lược này rõ ràng trong chuyển động của nó để trở thành một giao nhận vận tải đường biển cho các sản phẩm từ Trung Quốc trên trang web của mình. Ngoài việc đem lại doanh thu, sự tiến bộ của Amazon trong việc vận chuyển có thể giúp công ty xây dựng một nền tảng rộng hơn cho thương mại quốc tế, tương tự như đối thủ của Alibaba Group Holding Limited (BABA BABAAlibaba Grp187 84 + 2. 53%
Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) đang xây dựng. Ví dụ: Amazon đã vận chuyển sản phẩm từ các nhà cung cấp Trung Quốc trên trang web của mình. Phát triển các lựa chọn giao thông của riêng mình trên khắp các vùng biển quốc tế có thể giúp công ty cải thiện lợi nhuận sản phẩm bằng cách đưa thêm hàng hoá từ các thị trường giá rẻ như Ấn Độ và Trung Quốc sang Hoa Kỳ. (Xem thêm: Alibaba đầu tư vào Logistics tốt nhất
.) Tuy nhiên, sự chuyển đổi của Amazon thành nhà máy logistics vẫn còn trong tương lai. Đối với bối cảnh, hãy cân nhắc rằng UPS và FedEx có hơn 1.000 máy bay và 200.000 chiếc xe sử dụng để phân phối các gói hàng cho khách hàng. Sau đó, có hiệu lực rằng tăng chi tiêu cho hậu cần có thể có trên bảng cân đối của Amazon. Mức chi tiêu đó đã tăng lên 10. 8% doanh thu năm 2015 từ 7.5% trong năm 2010. Với mức chiết khấu mây giảm, công ty sẽ cần phải chứng minh bằng chứng rằng các khoản đầu tư vào mạng lưới phân phối của họ đang tạo ra một sự khác biệt có thể định lượng đến mức tối đa. (Xem thêm: Wal-Mart bắt đầu ở Amazon với vận chuyển miễn phí hai ngày .)
Amazon's Logistics Ground UPS và FedEx sẽ làm gì? (AMZN, UPS) | Mục tiêu của amazon là
Mục tiêu của amazon là đưa sản phẩm đến người tiêu dùng một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất có thể.
Cách Dịch vụ Giao hàng Nhà hàng của Amazon tạo tiền (AMZN) | Dịch vụ chuyển phát của amazon
Dịch vụ chuyển phát của amazon đóng vai trò là nhà dẫn đầu thị trường mất điểm trước khi cung cấp lợi nhuận cao trong tương lai.
Chính phủ Hoa Kỳ có thể áp dụng các biện pháp gì để ngăn ngừa một cuộc khủng hoảng tương tự như khủng hoảng cho vay và cứu trợ (khủng hoảng S & L)?
Khám phá những biện pháp mà chính phủ Hoa Kỳ có thể thực hiện để ngăn ngừa một cuộc khủng hoảng tương tự như cuộc khủng hoảng S & L. Cuộc khủng hoảng S & L kéo dài hơn một thập kỷ.