Giới hạn tốc độ có thể là bất tiện, đặc biệt là vào những ngày bạn ngủ qua báo thức hoặc bạn thật sự cần chiếc cốc thiết kế của Joe để có được ngày nghỉ bằng chân phải, nhưng những giới hạn được đăng không phải là số tùy ý được thiết kế để hạn chế quyền tự chủ của bạn. Giới hạn tốc độ là các kiểm soát được nghiên cứu kỹ lưỡng để giảm số lượng người chết trên đường và thích ứng với các điều kiện đường xá. Việc bỏ qua chúng không chỉ ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng vận hành một chiếc xe an toàn mà còn có thể gây tốn kém cho bạn ở các khu vực khác.

Mỗi tiểu bang có Sở Giao thông vận tải (DOT) với Ủy ban Giao thông Nhà nước (STC) chịu trách nhiệm thiết lập các giới hạn tốc độ trên một số tuyến đường do nhà nước duy trì. Các thị trấn và thành phố riêng có Cơ quan Quản lý Giao thông Chính thống (LTA) riêng của họ đặt ra giới hạn về tốc độ của họ và thậm chí đôi khi cần phải có sự chấp thuận của DOT trước khi thực hiện. Các tiểu bang và thành phố cân nhắc nhiều yếu tố trước khi đặt giới hạn tốc độ và các yếu tố này có thể thay đổi.

Nói chung, yếu tố đầu tiên được xem xét là tốc độ phân chia phần trăm thứ 85. Theo tiểu bang Washington, đây là tốc độ mà 85 trong số 100 trình điều khiển chọn riêng, được đo bằng các quầy giao thông đặc biệt. Cần lưu ý thêm về khối lượng giao thông, lịch sử tai nạn tại địa điểm cụ thể, số làn xe và các điều kiện đường khác, chẳng hạn như sự hiện diện của đồi và đường cong.

Điều đầu tiên mà nhiều người nghĩ đến khi họ quyết định lái xe nhanh hơn giới hạn được đăng là khả năng họ có thể bị bắt và nhận vé. Có thể hiểu được rằng điều này báo hiệu sự thất bại tài chính là điều lớn nhất trong tâm trí của tốc độ, bởi vì vé đắt tiền. Chi phí trung bình của một vé, bao gồm cả lệ phí tòa án, là khoảng $ 150. Bạn đang lái xe nhanh hơn và giới hạn tốc độ thấp hơn của khu vực bạn đang tăng tốc thì vé của bạn càng nhiều.

Giá hai: Phí bảo hiểm

Tốc độ là một vi phạm đang di chuyển, và hành vi vi phạm sẽ không được các nhà bảo hiểm yêu thích. Sau khi nhận được một vé tăng tốc, ngay cả khi nó chỉ là một, các công ty bảo hiểm có thể tăng mức giá của bạn cho đến ba năm. Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vi phạm của bạn, bạn có thể tăng 10% đến 25%.

Giá cả Ba: Trả tiền Bơm
Mặc dù có thể là niềm vui trên autobahn, việc tăng tốc ở Hoa Kỳ không có nghĩa là đặt chân xuống đất và giữ nó ở đó mà không bị gián đoạn cho đến khi bạn đạt được đích đến của bạn. Thay vào đó, việc tăng tốc thông thường có nghĩa là tăng tốc nhanh chóng, phá vỡ để tránh đánh xe khác hoặc chạy đèn đỏ và sau đó tăng tốc một lần khi cơ hội tự trình bày lại.

Theo Bộ Năng lượng, loại lái xe này có thể làm giảm tốc độ chạy xăng của xe ô tô lên đến 33% trên xa lộ và 5% trong thị trấn, điều này có nghĩa là phải đi nhiều hơn đến trạm xăng.Sự thỏa hiệp thực tế về xăng dầu mà bạn kinh nghiệm sẽ phụ thuộc vào chiếc xe của bạn, nhưng các nghiên cứu của Bộ Năng lượng cho thấy hầu hết các trình điều khiển có thể mong đợi phải trả thêm 19 cent đến 1 đô la. 26 mỗi gallon khi tăng tốc.

Giá cả Bốn: Ô nhiễm

Các nghiên cứu ở Đức cho thấy việc lái xe ở tốc độ chậm hơn sẽ làm giảm phát thải. Tuy nhiên, nếu bạn quan tâm đến môi trường thì bạn còn cần phải làm gì nữa để thay đổi dấu ấn của chiếc xe. Các nhà nghiên cứu nhận thấy có một số biện pháp làm dịu giao thông làm tăng tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải. Bao gồm các dấu hiệu dừng và tốc độ bumps. Lý do là môi trường xấu hơn việc thực thi giới hạn tốc độ tĩnh thấp hoặc giới thiệu các vòng giao thông là các va chạm và dấu hiệu dừng tăng khả năng trình điều khiển sẽ tăng tốc nhanh chóng.
Giá cả Năm: Sức khoẻ, Cuộc sống và Tài sản

Nếu có một điều trội hơn mọi chi phí khác để đẩy nhanh thì đó là ảnh hưởng mà việc tăng tốc có thể ảnh hưởng đến cuộc sống, sức khoẻ và tài sản của một người vô tội. Đó là một điều để người lái xe không tuân theo các quy định về lái xe và tự gây tổn hại cho bản thân mình; đó là một điều khác khi quyết định để tốc độ làm tổn thương người lái xe khác hoặc hành khách.

Ngoài các trường hợp tử vong có thể xảy ra từ việc tăng tốc, người ta cũng nên cân nhắc rằng tai nạn liên quan đến tai nạn sẽ trở thành tình trạng sẵn có trong mắt của một công ty bảo hiểm y tế và có nghĩa là một cá nhân phải trả phí bảo hiểm sức khoẻ cao hơn nhiều. Ngoài ra, thiệt hại về tài sản và yêu cầu bồi thường thiệt hại về thân thể đối với công ty bảo hiểm tốc độ sẽ dẫn đến phí bảo hiểm cao hơn, chi trả khoản khấu trừ và có thể ảnh hưởng đến khả năng không thanh toán trong tương lai.
Dòng dưới

Xét về mức phí mà việc tăng tốc có thể mang cả xã hội và ví của bạn, thật dễ hiểu tại sao việc tăng tốc là một ý tưởng tồi. Lần tiếp theo bạn lái xe và bị cám dỗ để đứng trên giới hạn đã đăng, hãy tự hỏi chính mình có nguy cơ vé, tăng phí bảo hiểm, thiệt hại về tài sản, hoặc làm bị thương hoặc giết người khác thì chỉ đến sớm hơn vài phút.