Tesla Motors Inc (TSLA TSLATesla Inc302 78-1. 08% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Giám đốc điều hành Elon Musk gần đây đã tiết lộ một sản phẩm năng lượng mặt trời- có thể sạc lại, pin điện toàn nhà cùng với kế hoạch cho nhà máy sản xuất khổng lồ ở Nevada để sản xuất chúng. Nhà sản xuất xe điện có thay đổi kế hoạch kinh doanh và trở thành một công ty pin không? Không chính xác.

Công ty đang đa dạng hóa, nhưng nó đang làm việc đó bằng cách giữ vững trong lĩnh vực công nghệ xanh và thu hút được những người có thu nhập cao, những người đầu tiên thích làm con đầu lòng chặn với đồ chơi đắt tiền mới.

Nếu có bất cứ điều gì, Tesla đang theo đuổi trở thành một công ty công nghệ xanh và công ty lối sống sang trọng. Công ty thiết kế và tiếp thị các sản phẩm sử dụng năng lượng bền vững, giảm lượng khí thải carbon, và (đây là chìa khóa) trông thực sự tốt trong khi làm việc đó. Cách tiếp cận này có vẻ hiệu quả. Theo Bloomberg Business, trong tuần sau khi giới thiệu, Tesla đã chấp nhận 800 triệu USD tiền đặt phòng cho các phiên bản gia đình và công nghiệp của pin và nó được bán ra cho đến giữa năm 2016.

Chờ, Pin Trang chủ là gì?

Được gọi là Powerwall, dự án mới nhất của Tesla chủ yếu là pin lithium-ion khổng lồ, có thể sạc lại (như máy tính xách tay) có thể gắn trên tường nhà hoặc trong kinh doanh. Nó rộng khoảng ba bộ, cao 4 feet. Các Powerwall sẽ lưu trữ năng lượng từ các tấm pin mặt trời vào ban ngày để sử dụng vào ban đêm. Nó cũng sẽ lưu trữ năng lượng từ lưới điện trong giờ thấp điểm để sử dụng trong những giờ cao điểm. Và giống như một máy phát điện, nó hoạt động như một nguồn năng lượng dự phòng trong thời gian mất điện. Lúc tiết lộ pin, Musk thông báo các đơn vị gia đình sẽ có hai kích cỡ và có giá 3.000-3.500.

Phải mất hai đơn vị gia đình để cung cấp điện cho toàn bộ ngôi nhà, nhưng công nghệ này có thể mở rộng vô tận - khách hàng có thể bổ sung thêm pin nếu nhu cầu điện năng của họ tăng lên. Khả năng mở rộng này là chìa khóa cho một ứng dụng rộng hơn - nó làm cho Powerwall hữu ích cho các tòa nhà lớn hơn như các doanh nghiệp, nhà kho và nhà máy, cũng như các khu vực kém phát triển hơn, nơi có điện không đáng tin cậy hoặc không có cơ sở hạ tầng điện nào cả. Tesla đã hợp tác với Walmart (WMT

Cửa hàng WMTWal-Mart 88 .70-1. 09% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ), Amazon. com, Inc (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0 82% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ), Tập đoàn Mục tiêu (TGT TGTTarget Corp59. 0. 12% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) và Southern California Edison để thí điểm sử dụng pin cho hoạt động kinh doanh. Những gì Musk đã không đề cập đến là một biến tần DC-AC (không bao gồm) sẽ thêm một $ 2.000 cho chi phí của một Powerwall, và đó là trước khi trả tiền cho cài đặt chuyên nghiệp.Tất cả đã nói, chi phí lắp đặt cho một đơn vị là hơn $ 7 000. Và đó là cho khách hàng đã cài đặt bảng năng lượng mặt trời. Không có năng lượng mặt trời? Không vấn đề gì. Trong một chút tiện dụng, Musk là chủ tịch và cổ đông lớn nhất của SolarCity (SCTY), một công ty năng lượng mặt trời được thành lập bởi anh em họ Peter và Lyndon Rive. SolarCity cài đặt các tấm pin mặt trời miễn phí, nhưng sau đó bán lại năng lượng đã được tạo ra cho khách hàng (có mái chứa các tấm pin mặt trời) hoặc cho công ty tiện ích. Gần đây, SolarCity nói rằng ngoài việc bán Powerwall, họ cũng có kế hoạch thuê một hệ thống Powerwall được lắp đặt đầy đủ cho khách hàng với giá 5000 đô la trong vòng chín năm. Top-Down Marketing

Mức giá cao của Powerwall là tinh hoa của Tesla. Tesla đã giới thiệu chiếc xe điện đầu tiên của mình là Roadster vào năm 2008 với giá cơ bản chỉ hơn 100.000 USD. Mục tiêu của công ty là đưa những chiếc xe điện có giá cả phải chăng cho công chúng, nhưng kế hoạch kinh doanh khá rực rỡ của họ là làm giới thiệu một chiếc xe thứ ba hoàn toàn không thể thực hiện được cho một phần trăm. Với giá cao và thiết kế hào nhoáng, Roadster cần ít quảng cáo. Và lái xe mang lại cho tất cả sự thoải mái của một chiếc ván trượt và sự hồi hộp của một bộ phim hồi hộp (vô tình để cho sức mạnh trong pin cống xuống không và chiếc xe sẽ "gạch" - tất cả các bánh xe khóa và chăm sóc sẽ không di chuyển mà không có một mới, $ 30, 000 pin thay thế).

Tương tự như vậy, sự xuất thân đầu tiên của Powerwall là tốn kém, không thực tế và một món đồ sang trọng đáng nói đến. Giá của chiếc xe Tesla đã giảm với mọi thế hệ mới - nó đã giới thiệu mẫu sedan S năm 2012 với giá cơ bản là 57.400 USD (model năm 2015 là 71.000 USD nhưng cung cấp gần gấp đôi số dặm cho một lần sạc) và dự định tung ra mẫu xe nhỏ hơn Model 3 vào cuối năm 2017 với giá 35.000 USD. Chi phí của Powerwall cũng sẽ giảm theo thời gian với quy mô và cải tiến công nghệ pin.

Sự hợp tác với Panasonic

Cũng giống như Tesla đã không làm ra chiếc xe điện đầu tiên, Powerwall không phải là chiếc pin cho nhà đầu tiên (mặc dù cho tất cả sự cường điệu, bạn có thể nghĩ rằng Elon Musk phát minh ra pin lithium-ion, một mình, trong một hang động, chỉ với một số dây và một bộ sửa chữa mắt kính). Các công ty năng lượng và điện tử được thành lập, như Panasonic (OTCBB: PCRFY), đã làm việc về pin gia dụng trong nhiều năm. Panasonic đã làm cho tất cả các pin lithium-ion cho pin xe Tesla và đã hợp tác với Tesla trên một nhà máy sản xuất pin nặng 10 tỉ foot vuông, được gọi là Gigafactory, ở Nevada. Trên thực tế, về mặt công nghệ, Powerwall có thể là một Panasonic hơn là một sản phẩm của Tesla. Tesla đã thừa nhận điều này trong bản báo cáo năm 2014 gần đây nhất, "chúng tôi có rất ít kinh nghiệm trong việc xây dựng một nhà máy có quy mô và quy mô dự định cho Gigafactory và không có kinh nghiệm trực tiếp trong sản xuất pin lithium-ion. "

Tại Gigafactory, Panasonic sẽ sản xuất pin lithium-ion và cung cấp tất cả các công cụ và thiết bị sản xuất.Tesla sẽ cung cấp đất và kết cấu cho nhà máy và lắp ráp các pin của công ty Nhật Bản thành pin. Tesla ước tính nó có thể cạo bỏ 30 phần trăm chi phí sản xuất ra khỏi pin của họ bằng cách hợp nhất sản xuất trong Gigafactory. Thiết kế Counts Nếu Panasonic đã có công nghệ, tại sao chúng ta không buzzing trên Panasonic Powerwall? Vì pin của Panasonic, cùng với đối thủ cạnh tranh của nó, có khuynh hướng giống như các vật dụng tiện dụng: hộp đen kim loại màu xám hoặc xám rải rác với dây và thiết bị chuyển mạch, thẩm mỹ gần vỏ hộp hoặc lò sưởi hơn so với iPod. Các công ty pin khác cũng không có lợi từ một giám đốc điều hành với sức thu hút của shoot-the-moon của Elon Musk.

Người sáng lập PayPal có kế hoạch định cư cho sao Hỏa thông qua công ty SpaceX của mình và cũng muốn xây dựng một hệ thống ống chân không để lôi người ở tốc độ cao giữa San Francisco và Los Angeles (cách các ngân hàng và cửa hàng bách hóa thường gửi các giấy tờ xung quanh Tòa nhà). Steve Jobs được tạo ra tại Apple, và có thể là một trong những nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc khách hàng tiềm năng nhất của Steve Jobs, Inc. (AAPL

AAPLApple Inc174. 25 + 1. 01%

Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6

). Tesla chắc chắn có vẻ ám chỉ đến điều này bằng cách đặt Powerwall qua trường Apple của i-thiết kế. Đó là một hình chữ nhật màu trắng đẹp với các đường cong, các góc tròn, và giống như hầu hết các sản phẩm i-không có nút hoặc điều khiển rõ ràng. Mặt trước của đơn vị được hình thành với một sưng tinh tế mà gợi ý của quyền lực hoặc có lẽ một leviathan cresting. Đối với các hộ gia đình lắp đặt một pin và cần nhiều năng lượng hơn, pin có thể được lắp đặt cạnh nhau, tạo thành một bảng trắng dài, lượn sóng. Theo Naysayers, Powerwall không phải là loại pin gia đình đầu tiên, cũng không phải là pin tốt nhất và giá hiện tại của nó làm cho nó trở thành thiết bị tiết kiệm chi phí năng lượng thực tế. Nhưng cuối cùng, không ai trong số đó có thể quan trọng. Powerwall có thể không phải là pin gia đình đầu tiên, nhưng nó là pin gia đình đầu tiên của Tesla, và điều đó có thể làm nên sự khác biệt.

Dòng dưới cùng

Tesla đã mất khoảng 1/4 thời gian hoạt động với chi phí tiết kiệm được trong vòng ba tháng vào năm 2013. Mặc dù đã nhận ra doanh thu là 3 đô la. 2 tỷ vào năm 2014, lỗ ròng của nó vẫn còn 294 triệu USD. Là một công ty xe điện, Tesla đã không dự đoán lợi nhuận cho đến ít nhất là năm 2020. Tuy nhiên, như một công ty công nghệ xanh, tính toán có thể thay đổi. Nếu pin nhà của Powerwall có thể đáp ứng được những gì hứa hẹn, Tesla có thể trở thành một trong những công ty hiếm có có thể tạo ra các lớp sản phẩm hoàn toàn không ai biết đến cho đến khi họ nhìn thấy chúng. Cho dù Tesla có thể làm điều đó và thực sự quay một lợi nhuận, như Apple, vẫn còn để được nhìn thấy.