Đó là tất cả về bắt những Z của. Tập đoàn United Continental Holdings Inc. tập trung vào việc tập trung vào giấc ngủ của những cabin hạng thương mại và các phòng chờ sân bay ưu tú là nâng cấp sản phẩm đầu tiên của hãng hàng không này trong hơn 10 năm.

Động thái này là một nỗ lực của United nhằm giành lại khách hàng sau khi công ty sáp nhập giữa United và Continental Airlines cách đây 6 năm.

United Polaris

Được gọi là United Polaris, dịch vụ này sẽ tập trung vào một bộ ghế ngồi độc đáo được lắp đặt trong máy bay Boeing 777-300ER của hãng. Dịch vụ bắt đầu vào tháng 12 và cũng sẽ có mặt trên Boeing 787-10s và Airbus Group SE A350-1000s, cũng như trên ít nhất 100 máy bay hai tầng đã được sử dụng.

Sảnh khách của United Polaris đầu tiên dự kiến ​​ra mắt tại Chicago O'Hare; vào năm 2017, họ sẽ mở tại Los Angeles, San Francisco, Houston, Newark, Washington Dulles, Tokyo Narita, Hồng Kông và London Heathrow.

Ghế được thiết kế theo yêu cầu

Bên trong máy bay, chỗ ngồi gầm phía trước mới được thiết kế để cung cấp lối đi trực tiếp đến lối đi. Ghế nằm ở vị trí phẳng và cung cấp không gian ngủ tối đa 6,5 ​​feet.

Bộ vỏ kín duy nhất cung cấp sự riêng tư, ánh sáng xung quanh và tai nghe giảm tiếng ồn - tất cả được thiết kế để cho phép khách du lịch đến đích đến nghỉ ngơi và làm mới.

->>

Tiện nghi Galore

Bộ đồ giường Saks Fifth Avenue, gối mát bằng gel, các bộ đồ ăn và đồ dùng phù hợp theo khu vực bao gồm các sản phẩm từ Cowshed Spa đều là một phần của gói. Dép đi bộ và (theo yêu cầu) bộ đồ ngủ được cung cấp trên các chuyến bay trong 12 giờ.

Các tính năng bổ sung bao gồm thanh đi bộ, nhưng không có vòi sen (xin lỗi, Jennifer Aniston). Tuy nhiên, khi ở trên mặt đất, những phòng chờ sân bay mới được thiết kế lại sẽ cung cấp một bữa tiệc buffet đầy đủ, giường nằm hẻo lánh và có, vòi hoa sen.

Hướng tới một danh tiếng tốt hơn

Việc nâng cấp có thể cho phép United đạt được mức cân bằng kinh doanh với các đối thủ là Delta và Mỹ. Chẳng hạn như United Polaris, nó sẽ không bị nhầm lẫn với một trong những hãng hàng không sang trọng ở vịnh Ba Tư - Emirates và Etihad, ví dụ - cung cấp dịch vụ cho người lái xe, các phòng tắm nói trên (mặc dù chỉ ở hạng nhất) và nhiều hơn nữa (xem Hạng nhất cho Hãng hàng không đầu tiên: Emirates vs. Etihad vs. Qatar ).

Tuy nhiên, như giám đốc điều hành của United, ông Oscar Munoz, cho biết sau khi chỉ ra rằng hơn 12.000 giờ nghiên cứu đã tiến hành dịch vụ mới, "Chúng tôi đã nhắc lại mọi khía cạnh của điều này bởi vì chúng ta biết rằng trong một thế giới cạnh tranh, thay đổi trò chơi sẽ được coi là không thể chấp nhận. "