Trung bình Giao thông vận tải Dow Jones (DJTA) theo dõi các công ty di chuyển hàng hóa và dịch vụ trên khắp Hoa Kỳ và thế giới. Chỉ số phân biệt này đã bắt đầu cuộc đời cách đây hơn 100 năm như Đường Dẫn Đường sắt ban đầu được Charles Dow sử dụng để xác định các xu hướng thị trường. Thành phần của nó đã được mở rộng rất nhiều trong thế kỷ qua trong khi nó tiếp tục đóng một vai trò chính trong việc xác định thị trường rộng lớn và điểm yếu. (Để biết thêm thông tin, xem: Các Chỉ số Thị trường Chứng khoán đã thay đổi như thế nào ).
Hóa thân hiện tại của chỉ mục bao gồm 20 thành phần trong tất cả các phương thức giao thông chủ yếu, bao gồm các hãng hàng không, truckers, đường sắt, công ty cho thuê xe, công ty đóng gói và các chủ hàng đại dương. Vốn hóa theo dõi một phạm vi rộng, với Union Pacific (UNP UNPUnion Pacific Corp117 18-1. 02% Được tạo với Highstock 4. 2. 6 ) ở đầu cuối của quang phổ với một 97- tỷ lệ vốn hóa thị trường và Matson (MATX MATXMatson Inc 28. 90 + 6 68% Tạo với Highstock 4. 2. 6 ) ở mức thấp với mức vốn hóa thị trường là 8 tỷ.
Các quỹ chỉ sốChỉ số có thể được giao dịch dưới dạng một đơn vị thông qua Quỹ Chỉ số Giao thông Vận tải của iShares Dow Jones (IYT
IYTiSh Transp Av175 67-0 20% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ). Quỹ này chỉ in được 500.000 cổ phiếu mỗi ngày vào ngày 1 tháng 1 năm 2015, làm cho nó ít phổ biến hơn các quỹ chỉ số trong các nhóm thị trường chính khác. Các quỹ vận tải khác, bao gồm cả SPDR S & P Transportation ETF (XTN XTNSPDR S & P Trns59 83-0 15% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) và Guggenheim Shipping Index ETF (SEA SEAClaymore Tr 211. 79-0. 41% Tạo với Highstock 4. 2. 6 ) cung cấp phơi nhiễm nhưng được xây dựng với các thành phần khác nhau. (Để đọc có liên quan, hãy xem: Các cổ phiếu vận tải và đường sắt ở đường ngang ). Đáng chú ý là chỉ số này không có nguồn vốn nghịch đảo hoặc đòn bẩy để thương mại, do khối lượng khiêm tốn trong các quỹ truyền thống. Điều này có lợi ích không mong đợi của việc duy trì sự liên kết chặt chẽ giữa chỉ số và quỹ vì không có dân số thương nhân tích cực nào để các thuật toán nhắm mục tiêu, như trong các lĩnh vực khác. Điều này đặc biệt có lợi trong giờ giao dịch cuối cùng, khi mà nhiều quỹ ngoại lai có thể bóp méo giá thông qua việc đặt lại toán học.
Các hợp phần chỉ sốHoạt động thực tế của chỉ số này nằm ở các thành phần chip màu xanh, cung cấp tất cả các loại cơ hội kinh doanh và đầu tư. Điều quan trọng là nhận ra các chất xúc tác kích hoạt các xu hướng ngành rộng, cao hơn và thấp hơn, so với các xu hướng cụ thể của tiểu ngành. Ví dụ, các hãng hàng không cho thấy phản ứng lớn nhất của họ theo tỷ lệ phần trăm-khôn ngoan khi dầu thô tương lai xu hướng mạnh mẽ, do sự phụ thuộc nặng nề của nhóm về nhiên liệu hàng không đắt tiền.(Để tìm hiểu thêm, xem:
Giá dầu thô và Lợi nhuận Đường hàng không
). Tiểu ngành Các chất xúc tác điển hình
|
Hãng hàng không |
Alaska Air Group (ALK) |
|
Delta Airlines (DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 50 40 + 0 12% > Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Jetblue Airways (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp19 19 + 1 43% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) > Southwest Airlines (LUV LUVSouthwest Airlines Co54 14 + 0. 28% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Tập đoàn United Continental (UAL UALUnited Continental Holdings Inc 59) 65 + 9%> Giá nhiên liệu Công suất Sử dụng Chiến tranh giá Chi phí nhân công Sáp nhập / Hợp nhất Kinh tế Động cơ Thuế Đường sắt Csx Corp (CSX |
CSXCSX Corp 51 51-0 60% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Kansas City Southern KSU Thành phố KSUKansas Southern104 86-0 84% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) |
|
Norfolk Southern Corp (NSC NSCNorfolk Southern Corp130 36-1 36% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Liên minh Thái Bình Dương (UNP UNPUnion Pacific Corp117. 18-1. 2% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 Sản xuất dầu mỏ Vận chuyển than Sức mạnh và điểm yếu khu vực NAFTA Thương mại Động cơ kinh tế Thị phần thị trường intermodal Các chuyến hàng ô tô Thuế Bao bì Cos C. H. Robinson Toàn cầu (CHRW |
CHRWC H. Robinson Worldwide Inc 79. 44-0 14% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Expeditors International (EXPD EXPDExpeditors International của Washington57 95-0 36% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) FedEx (FDX |
|
FDXFedex Corp 242. 47% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 9 Dịch vụ bưu kiện US (UPS UPSUnited Parcel Service Inc115 46-1 21% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Điểm yếu Giá nhiên liệu Động cơ kinh tế Tỷ giá hối đoái Chi phí nhân công Thị phần Thuế Truckers Con-Way (CNW) JB Hunt Transport Các dịch vụ (JBHT |
JBHTJ B. Hunt Dịch vụ Vận tải107 22-0 15% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Hệ thống Landstar (LSTR LSTRLandstar System Inc99. 60% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) |
|
Giá nhiên liệu Động cơ kinh tế Thị phần liên cầu Chi phí nhân công Thuế Người gửi hàng Kirby Corp (KEX KEXKirby Corp67. 15 + 0. 68% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) |
Matson (MATX MATXMatson Inc 28. 90 +6 68% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) Tỷ giá hối đoái của Baltic Dry |
|
Tỷ giá hối đoái Động cơ kinh tế Thị phần Intermodal Chia sẻ Cho thuê và cho thuê Hệ thống ngân quỹ Avis (999)> Hệ thống RRyder (999) Giá nhiên liệu Thị trường nhà ở Động cơ kinh tế Điều kiện kinh doanh Giao thông xuyên biên giới Vị trí |
Xem chỉ số hiệu suất liên quan đến Chỉ số công nghiệp Dow Jones (DJIA) và chỉ số S & P 500.Đây là một biến thể của Lý thuyết Dow, vẫn còn nhiều người ủng hộ. (Đọc thêm trong: Giới thiệu về Lý thuyết Dow ). Các xu hướng xác nhận khi cả ba thiết bị đạt mức cao hơn và thấp hơn trong xu hướng tăng, hoặc thấp hơn và thấp hơn trong xu hướng giảm. Mua các tiểu ngành mạnh nhất trong thời kỳ sức mạnh tương đối và bán ngắn hạn các tiểu ngành yếu nhất trong giai đoạn giảm điểm tương đối. Chỉ số này cũng hoạt động như một trò chơi phản đối cho ngành năng lượng khi đảo ngược các đường tương quan, như nó thường xảy ra trong thời kỳ xu hướng mạnh mẽ trong phức hợp năng lượng. Một chiến lược đáng tin cậy xây dựng một giỏ các bộ phận bằng cách sử dụng đô la bằng phẳng, cân bằng các vị trí dài và ngắn giữa các thành phần vận tải và năng lượng. (Xem: |
|
Nơi đâu và làm thế nào để bán cổ phiếu năng lượng ). Phơi sáng sau đó được điều chỉnh ban đêm, tăng sự phơi sáng lâu trong các đợt phát hành mạnh nhất và thời gian giao dịch giảm điểm thấp nhất, đồng thời duy trì rủi ro tổng thể ở mức giỏ phẳng. Bottom Line Giao dịch với Dow Jones Transport Average trực tiếp thông qua một quỹ truyền thống hoặc phá vỡ các thành phần thành các phân ngành, sử dụng các chất xúc tác trong ngành để xây dựng các vị trí dài hoặc ngắn. Là người đăng ký kinh doanh các công cụ tài chính đủ điều kiện để thực hiện cả hai giao dịch được gọi là giao dịch chứng khoán và các giao dịch tương lai tài chính?
Tìm hiểu Luật Tài chính và Luật Giao dịch năm 2006 của Nhật Bản và hiểu luật áp dụng như thế nào đối với các quy định về dịch vụ đầu tư. Đó Là tốt hơn: trung bình chi phí trung bình hoặc giá trị trung bình?
So sánh hai chiến lược đầu tư của việc tính trung bình và trung bình giá trị đồng đô la, và học cách nào tạo ra lợi tức đầu tư tốt nhất. Bạn so sánh Trung bình Công nghiệp Dow Jones (DJIA) và Sở Giao dịch Chứng khoán Toronto (TSX) như thế nào?
Xem mức trung bình công nghiệp Dow Jones và TSX Composite theo các yếu tố ở các nước tương ứng và từ ảnh hưởng toàn cầu như thế nào. |