trung bình các trung tâm điều hành hoạt động lớn nhất cho các hãng hàng không là chi phí nhiên liệu của các công ty và các chi phí liên quan đến việc mua sắm dầu.

Khi giá dầu đang tăng lên trong nền kinh tế toàn cầu, điều tự nhiên là giá cổ phiếu các hãng hàng không sụt giảm. Khi giá dầu sụt giảm trong nền kinh tế, nó cũng tự nhiên như giá cổ phiếu của các hãng hàng không tăng lên. Chi phí nhiên liệu là một phần lớn trong tổng phí của một hãng hàng không theo tỷ lệ phần trăm rằng sự biến động của giá dầu ảnh hưởng rất lớn đến dòng dưới cùng của hãng hàng không.

Để bảo vệ mình khỏi những khoản chi phí dầu dễ bay hơi, và thậm chí đôi khi thậm chí tận dụng tình hình, các hãng hàng không thường thực hiện bảo hiểm nhiên liệu. Họ làm điều này bằng cách mua hoặc bán giá dầu dự kiến ​​trong tương lai thông qua một loạt các sản phẩm đầu tư, bảo vệ các công ty hàng không chống lại giá cả tăng cao.

Mua hợp đồng dầu hiện tại

Trong trường hợp bảo hiểm rủi ro này, một hãng hàng không sẽ phải tin rằng giá cả sẽ tăng lên trong tương lai. Để giảm nhẹ những mức giá tăng này, hãng hàng không đã mua một lượng lớn các hợp đồng dầu hiện tại cho nhu cầu trong tương lai.

Đây cũng tương tự như một người biết rằng giá khí đốt sẽ tăng trong 12 tháng tới và rằng ông sẽ cần 100 gallon xăng cho chiếc xe của mình trong 12 tháng tới. Thay vì mua xăng khi cần thiết, anh ta quyết định mua tất cả 100 gallon ở mức giá hiện tại, và anh ta hy vọng sẽ thấp hơn giá xăng trong tương lai.

Tùy chọn cuộc gọi mua hàng

Khi một công ty mua một lựa chọn gọi, nó cho phép công ty mua một cổ phiếu hoặc hàng hóa với giá cụ thể trong phạm vi ngày nhất định. Điều này có nghĩa là các công ty hàng không có thể phòng ngừa được việc tăng giá nhiên liệu bằng cách mua quyền mua dầu trong tương lai với mức giá được thỏa thuận trong ngày hôm nay.

Ví dụ: nếu giá hiện tại là 100 đô la, nhưng một hãng hàng không tin rằng giá sẽ tăng, hãng hàng không đó có thể mua một lựa chọn gọi với giá 5 đô la cho phép mua một thùng dầu với $ 110 trong vòng 120 ngày. Nếu giá mỗi thùng dầu tăng lên trên 115 đô la trong vòng 120 ngày, hãng sẽ kết thúc việc tiết kiệm tiền. Tương tự như chiến lược lựa chọn cuộc gọi, các hãng hàng không cũng có thể thực hiện một biện pháp bảo vệ cổ phần, đòi hỏi một công ty mua cả hai lựa chọn cuộc gọi và một lựa chọn bán. Trường hợp một lựa chọn gọi cho phép một nhà đầu tư mua một cổ phiếu hoặc hàng hoá vào một ngày trong tương lai cho một mức giá đã được thỏa thuận ngày hôm nay, một lựa chọn put cho phép một nhà đầu tư để làm ngược lại: bán một cổ phiếu hoặc hàng hoá tại một ngày trong tương lai cho một mức giá đó là đồng ý vào ngày hôm nay.

Một hàng rào phòng thủ sử dụng một phương án đặt để bảo vệ một hãng hàng không khỏi sự sụt giảm giá dầu nếu hãng hàng không đó kỳ vọng giá dầu tăng.Trong ví dụ trên, nếu giá nhiên liệu tăng, hãng hàng không sẽ mất 5 đô la cho mỗi hợp đồng tùy chọn cuộc gọi. Một hàng rào cổ áo bảo vệ hãng hàng không chống lại sự mất mát này.

Hợp đồng hoán đổi mua hàng

Cuối cùng, một hãng hàng không có thể thực hiện một chiến lược hoán đổi để phòng ngừa tiềm năng tăng chi phí nhiên liệu. Trao đổi một cũng tương tự như một lựa chọn cuộc gọi, nhưng với các nguyên tắc nghiêm ngặt hơn. Trong khi một lựa chọn gọi cho một hãng hàng không quyền mua dầu trong tương lai ở một mức giá nhất định, nó không đòi hỏi công ty phải làm như vậy.

Mặt khác, một sự hoán đổi sẽ khóa chặt trong việc mua dầu với giá tương lai vào một ngày nhất định. Nếu giá nhiên liệu giảm đi, hãng hàng không này có thể sẽ mất nhiều hơn chiến lược lựa chọn cuộc gọi.