Thành lập với Highstock 4. 2. 6 ) đã vượt qua những thách thức bắt nguồn từ đầu thế kỷ, và là một thương hiệu xe hơi nổi bật một lần nữa. Phần lớn sự phục hồi và thành công của công ty là do Alan Mulally, người từng giữ chức vụ Giám đốc điều hành của Ford từ tháng 9 năm 2006 đến tháng 7 năm 2014 khi CEO Mark Fields tiếp quản. Đối với Fields và đội ngũ quản lý, áp lực duy trì động lực của Ford là rất lớn. Đội ngũ này dẫn đầu Ford với mục tiêu duy trì thành tích và sự đổi mới của công ty. Mark Fields Mark Fields

Sau khi tốt nghiệp Harvard với bằng MBA, Mark Fields gia nhập Ford vào năm 1989 và bắt đầu nâng cấp bậc kinh doanh. Đến năm 1998, ông phụ trách các hoạt động của Ford tại Argentina. Trong cùng năm đó, ông trở thành người trẻ nhất điều hành một công ty lớn của Nhật Bản khi Ford cài đặt ông làm Giám đốc điều hành của Mazda Motor Corp. (OTC: MZDAY) sau khi mua lại công ty.

Năm 2002, Fields trở thành chủ tịch của tập đoàn cao cấp của công ty, mà tại thời điểm đó đã được đặt tại London và bao gồm Aston Martin, Jaguar, Lincoln và Land Rover. Lĩnh vực trở lại Mỹ năm 2005 khi ông được đặt phụ trách hoạt động của công ty Mỹ. Ông vẫn giữ những vai trò tương tự cho đến ngày 1 tháng 7 năm 2014, khi ông tiếp quản từ Mulally làm CEO của Ford. Kể từ khi được bổ nhiệm làm Giám đốc điều hành của Field, công ty đã bắt đầu các sáng kiến ​​với những chiếc xe tự lái và tất cả các điện, trong số những đổi mới khác.

John Casesa, phó chủ tịch chiến lược toàn cầu của Ford, có nguồn gốc từ một nền tảng phong phú trong lĩnh vực ngân hàng đầu tư, nơi ông từng là một trong những nhà phân tích hàng đầu về ngành công nghiệp ô tô. Từ năm 1991 đến 2006, Casesa làm việc cho Merrill Lynch, nơi ông đã tạo ra bản báo cáo chuẩn về Chiến tranh xe hơi để phân tích khả năng cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô và xây dựng các khuôn khổ để hiểu được chuỗi cung ứng của ngành, bắt đầu từ năm 2000 với báo cáo "Người làm xe hơi".

Sau khi Merrill Lynch, ông điều hành công ty tư vấn đầu tư của mình từ năm 2006 đến năm 2010 trước khi tiếp quản bộ phận ngân hàng đầu tư ô tô của Guggenheim Partners. Tại đây, ông đã làm việc về sáp nhập và mua lại (M & A) và tăng vốn cho các công ty trong ngành trước khi Ford tuyển dụng để quản lý chiến lược toàn cầu của công ty. William Clay Ford Jr., chủ tịch điều hành của công ty, đã thành công trong việc mang theo truyền thống gia đình thành công trong việc quản lý định hướng chung của công ty và lựa chọn các giám đốc điều hành chất lượng để điều hành tổ chức. Anh ta là cháu nội của Henry Ford, và một giám đốc điều hành hoàn hảo.

Ông gia nhập công ty vào năm 1979 với tư cách là một nhà phân tích quy hoạch sản phẩm và giữ các vị trí trong bán hàng, tài chính, tiếp thị và phát triển sản phẩm trước khi chuyển sang vai trò cao cấp hơn. Trong những năm 1990, ông đã giúp phát triển các phương pháp sản xuất mới cho phát triển thị trường và bắt đầu bao gồm các chương trình tái chế và các yêu cầu về an toàn môi trường vào hoạt động của doanh nghiệp. Ông gia nhập ban giám đốc năm 1988 và giữ chức chủ tịch từ năm 1999. Cùng với nhau, Ford và Fields đang thúc đẩy phát triển trong các thế hệ tiếp theo và khả năng sản xuất trong suốt hoạt động của công ty.

Paul Ballew

Một trong những người đứng sau sự ra đi của Ford trong tương lai của những chiếc ô tô độc lập, tất cả đều là Paul Ballew. Là giám đốc phân tích dữ liệu và phân tích toàn cầu của Ford, ông chịu trách nhiệm xây dựng các chiến lược làm tăng khả năng kết nối và khả năng di chuyển thông minh của xe Ford. Điều này bao gồm các sáng kiến ​​tìm cách kết nối xe Ford với Internet của sự vật (IoT) và tạo ra một số tính năng sẵn có từ điện thoại thông minh. Ngoài ra, cách thức thu thập dữ liệu và phân tích của Ballew giúp các nhà quản lý khác của Ford thực hiện các quyết định dựa trên dữ liệu tốt hơn.

Trước khi gia nhập Ford vào năm 2014, Ballew là chuyên gia về dữ liệu, chuyên sâu về phân tích và phân tích của Dun & Bradstreet Inc. (NYSE: DNB

DNBDun & Bradstreet Corp113 56-0 37%

Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ), nơi ông chịu trách nhiệm về dữ liệu toàn cầu của công ty và các hoạt động phân tích cho công ty tư vấn. Trong suốt sự nghiệp của mình, ông làm việc trong lĩnh vực phân tích dữ liệu tại General Motors (General Motors) (NYSE: GM GMGeneral Motors Co.44-6.699> và JD Power & Associates Inc. trước khi đạt được sự quản lý cấp cao và tập trung vào việc phát triển các chiến lược sáng tạo cho một thế giới công nghệ.

Tóm tắt

Ford là tập đoàn lớn sở hữu một số thương hiệu toàn cầu trong ngành công nghiệp ô tô. Nhóm quản lý của nó ở Michigan khá tổng quát, với hầu hết các công việc thú vị xảy ra trong các công ty con của công ty. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành này đang giám sát nỗ lực của công ty trong tương lai.