Giá dầu thô và Lợi nhuận Đường hàng không | Đầu tư

Tái chế DẦU THẢI lợi nhuận cực ‘KHỦNG’, nhiều người bất chấp l AN TOÀN SỐNG l ANTV (Tháng Giêng 2025)

Tái chế DẦU THẢI lợi nhuận cực ‘KHỦNG’, nhiều người bất chấp l AN TOÀN SỐNG l ANTV (Tháng Giêng 2025)
Giá dầu thô và Lợi nhuận Đường hàng không | Đầu tư

Mục lục:

Anonim

Giá dầu đã giảm xuống mức thấp nhất trong năm 2009 trong thời gian khủng hoảng tài chính. Trong khi ngành công nghiệp dầu đang trải qua một số thời điểm khó khăn, sự sụt giá dầu là một lợi ích cho các hãng hàng không. Chúng ta sẽ xem xét giá dầu thấp có thể giúp tăng lợi nhuận của hãng hàng không.

Lợi ích lớn và nhỏ

Chi phí nhiên liệu là chi phí lớn nhất cho các hãng hàng không, và tất nhiên, nó liên quan đến giá dầu mà từ đó nhiên liệu máy bay được tinh chế. Bất kỳ sự giảm chi phí số một cho một ngành công nghiệp sẽ dẫn đến doanh thu mạnh hơn. Kích cỡ của sự sụt giảm dầu có nghĩa là doanh thu nhiều hơn sẽ kết thúc như lợi nhuận, thưởng cho các cổ phiếu hàng không và các nhà đầu tư của họ. Thị trường đã được định giá này trong khi cổ phiếu hãng hàng không đã tăng khi dầu giảm.

Giá dầu giảm cũng có thể giúp ngành hàng không Trong một cách gián tiếp hơn. Giá thấp hơn ở máy bơm để lại nhiều đô la trong túi người tiêu dùng cho các chi tiêu khác, như đi du lịch. Tuy nhiên, trong trường hợp này, nhu cầu về các chuyến bay đã trở nên mạnh mẽ, do đó không rõ liệu những đồng tiền nhỏ này sẽ thúc đẩy nhiều kỳ nghỉ hơn không.

Hai điểm thận trọng

Mặc dù chi phí nhiên liệu thấp hơn rất nhiều cho ngành hàng không, nhưng có hai điểm cần thận trọng để các nhà đầu tư ghi nhớ. Một là cuộc biểu tình trước sự tiết kiệm chi phí thực tế vì các hãng hàng không vẫn đang tiếp nhiên liệu trong các hợp đồng tương lai được thiết lập trước khi sự suy giảm lớn. Sẽ là ba đến sáu tháng trước khi thực sự tiết kiệm tiền. Khi họ làm, thị trường sẽ được tính toán lại các giá trị dựa trên chi phí của dầu tại thời điểm đó.

Một điểm đáng lưu ý khác là giá nhiên liệu cao đã cưỡng chế thi hành kỷ luật cho ngành hàng không tăng cường hầu hết các công ty. Họ cắt tỉa những con đường không có lợi, nâng cấp lên những chiếc máy bay hiệu quả hơn và thu hẹp nhiều người. Mặc dù chúng tôi phàn nàn về những động thái này như là những quảng cáo trên máy bay, họ sẽ được hưởng lợi từ các nhà đầu tư hàng không Với chi phí đầu tư giảm xuống, kỷ luật có thể bắt đầu trượt như các hãng hàng không muốn lấy thị phần từ mỗi khác. Điều này sẽ rất tốt cho khách du lịch, nhưng có thể làm tổn thương họ lâu dài nếu giá dầu hồi phục nhanh.

Giá dầu có vẻ giống như thời tiết vì chúng có thể khó tiên đoán và có khả năng gây nguy hiểm. Các hãng hàng không đang hướng tới một khoảng thời gian có nắng, nhưng họ nên xem nó như là một kỳ nghỉ may mắn. Đây là cơ hội để các hãng hàng không đầu tư doanh thu cao hơn vào hoạt động kinh doanh trước khi cạnh tranh gay gắt với khách du lịch trong các thị trường cận biên. Những ngày nắng nóng không bao giờ kéo dài mãi mãi.