4 Quỹ tương hỗ giữ cổ phiếu hàng không (FSAIX, RYTSX)

03. Chương 02 - Đầu Tư Vào Các Quỹ Tương Hỗ Không Mang Lại Hiệu Quả - Youtube (Tháng tư 2025)

03. Chương 02 - Đầu Tư Vào Các Quỹ Tương Hỗ Không Mang Lại Hiệu Quả - Youtube (Tháng tư 2025)
AD:
4 Quỹ tương hỗ giữ cổ phiếu hàng không (FSAIX, RYTSX)

Mục lục:

Anonim

Không có quỹ tương hỗ tập trung độc quyền vào các cổ phiếu công ty hàng không. Tuy nhiên, kể từ khi các hãng hàng không là thành phần chính của ngành giao thông vận tải, các cổ phiếu của các công ty hàng không thường nổi bật trong danh mục đầu tư của các quỹ tương hỗ với trọng tâm ngành giao thông vận tải. Ngoài ra, cổ phiếu công ty hàng không có thể được bao gồm trong bất kỳ số quỹ tương hỗ khác trên cơ sở hoạt động của một công ty hàng không hiệu quả hoặc làm thế nào tốt cổ phiếu phù hợp với chiến lược đầu tư của nhà quản lý quỹ và phong cách.

Quỹ Chuyển tiền Fidelity Select được ban hành lần đầu tiên vào năm 1985 bởi Fidelity Investments. Mục tiêu chính của quỹ là tăng giá trị vốn. Người quản lý quỹ, Matthew Moulis, đạt được mục tiêu này bằng cách đầu tư chủ yếu vào cổ phiếu phổ thông. Trong trường hợp bình thường, Moulis đầu tư 80% tài sản của quỹ vào các cổ phiếu của các công ty nước ngoài và trong nước chủ yếu vận chuyển hành khách, hàng hóa hoặc thư qua máy bay. Điều này có thể được thực hiện trên cơ sở khu vực, quốc gia hoặc quốc tế. Người quản lý quỹ sử dụng phân tích cơ bản của nhiều yếu tố để lựa chọn đầu tư, bao gồm vị trí ngành nghề và sự ổn định tài chính của từng công ty, cũng như thị trường và điều kiện kinh tế hiện hành.

AD:

Tài sản của quỹ trên tổng số 360 triệu USD. Tỷ lệ chi phí của nó là 0. 83%, thấp hơn mức trung bình. FSAIX cung cấp lợi suất cổ tức khoảng xấp xỉ 15% và lợi nhuận năm năm của nó chỉ dưới 17%. Các cổ phần hàng đầu cho FSAIX bao gồm Dịch vụ Cảng Hoa Kỳ, Inc Loại B; Tổng công ty FedEx; và Công ty Boeing Tỷ lệ doanh thu hàng năm cho danh mục đầu tư của nó là khoảng 65%. FSAIX phù hợp với các nhà đầu tư muốn tìm kiếm các công ty vận chuyển hàng không và hàng không trong và ngoài nước. Nó được đánh giá bởi Morningstar như là rủi ro thấp và như cung cấp lợi nhuận trên trung bình.

AD:

Quỹ Giao thông Vận tải Rydex

Quỹ Rydex Transportation A được ban đầu bởi Rydex Funds vào năm 2004. Mục tiêu chính của RYTSX là tăng giá trị vốn tối đa. Thông thường, nhóm quản lý quỹ này đầu tư gần như tất cả các tài sản ròng trong các chứng khoán vốn cổ phần của các công ty vận tải thương mại tại Hoa Kỳ. Nhóm cũng đầu tư tài sản của quỹ vào các công cụ tài chính phái sinh, bao gồm hợp đồng tương lai, các lựa chọn về chứng khoán và chỉ số chứng khoán. Việc quản lý quỹ rất thích đầu tư vào các công ty nhỏ và vừa vốn hóa. Để có được sự tiếp xúc với chứng khoán chính phủ của U. và các công ty vận tải nước ngoài, RYTSX cũng có thể đầu tư vào Hoa Kỳ Biên nhận Khoản tiền, hay ADRs.

tài sản của RYTSX tổng cộng khoảng $ 23 triệu.Tỷ lệ chi tiêu của nó là 1,6%, cao hơn đáng kể so với trung bình cho ngành giao thông vận tải hoặc quỹ đầu tư loại công nghiệp. Lợi nhuận năm năm hàng năm của nó là 14,4%. Những cổ phiếu hàng đầu của RYTSX bao gồm Ford Motor Company; United Parcel Service, Inc. Loại B; và Delta Airlines Inc Tỷ lệ doanh thu hàng năm cho danh mục đầu tư của nó là rất cao, ở 247%.

Do tỷ lệ doanh thu cao của quỹ này, nên phù hợp nhất với các nhà đầu tư có đủ khả năng tài chính để xử lý các khoản phí giao dịch cao hơn và một số lượng lớn các sự kiện tăng vốn. RYTSX cũng có thể phù hợp với các nhà đầu tư tìm kiếm sự phơi nhiễm với các công ty vận tải nước ngoài, đặc biệt là thông qua các khoản đầu tư vào ADRs, cùng với sự tiếp xúc rộng rãi với ngành.

Fidelity Select Transport Fund

Fidelity Select Transport Fund lần đầu tiên được phát hành bởi Fidelity vào năm 1986. Mục tiêu chính của FSRFX là tăng trưởng vốn dài hạn. Trong điều kiện bình thường, có ít nhất 80% trong số 517 triệu đô la Mỹ đầu tư vào cổ phiếu phổ thông của các công ty mà hoạt động kinh doanh chính là cung cấp các dịch vụ vận chuyển hoặc thiết kế, sản xuất, phân phối và bán các thiết bị sử dụng trong ngành giao thông vận tải. Tài sản của quỹ có thể được đầu tư vào cả cổ phiếu trong nước của U. và các cổ phiếu phổ thông của các tổ chức phát hành nước ngoài. Người quản lý quỹ sử dụng các phân tích cơ bản về điều kiện tài chính, thị trường và kinh tế để đánh giá và lựa chọn các chứng khoán tạo nên danh mục đầu tư của quỹ.

Tỷ lệ chi phí cho FSRFX là 0. 81% và lợi tức cổ tức là 0. 37%. Lợi nhuận năm năm của quỹ khoảng 15,5%. Trong số những cổ phần hàng đầu của FSRFX là Công ty Liên minh Thái Bình Dương; American Airlines Group, Inc. và FedEx Corporation. Tỷ lệ doanh thu hàng năm cho danh mục đầu tư của nó là 72% trung bình. Quỹ này được đánh giá là rủi ro trung bình và đem lại lợi nhuận trên đầu tư trung bình trên trung bình. FSRFX rất thích hợp cho các nhà đầu tư muốn tìm kiếm sự tiếp xúc rộng rãi đối với hoạt động tổng thể của ngành giao thông vận tải. Hiệu quả ấn tượng của nó làm cho nó hấp dẫn cho các nhà đầu tư tăng trưởng.