a:

Tính đến tháng 1 năm 2015, lợi nhuận trung bình của vốn chủ sở hữu, hoặc ROE, đối với các công ty trong ngành ô tô, xấp xỉ 17%, đáng kể vượt trội so với mức trung bình chung của thị trường là 14,5%.

Ngành ô tô

Ngành công nghiệp ô tô là một tập hợp lớn các công ty tham gia vào việc thiết kế, phát triển, sản xuất, tiếp thị và bán xe cơ giới. Xét về doanh thu, ngành này nằm trong số những ngành kinh tế quan trọng nhất của thị trường, được coi là một chuẩn cho nền kinh tế nói chung.

Trong những năm gần đây, ngành ô tô đã bị ảnh hưởng đáng kể bởi nền kinh tế thị trường đang nổi lên. Một nghiên cứu của J. D. Power năm 2010 cho thấy các thị trường mới nổi chiếm 51% doanh số bán xe hạng sang trên toàn thế giới.

Các công ty sản xuất ô tô lớn nhất, như Ford và General Motors, là những công ty công nghiệp lớn nhất trên thế giới. Hoạt động của ngành ô tô tác động đáng kể đến một số lĩnh vực khác, bao gồm cả lĩnh vực năng lượng và vận tải.

ROE là công cụ đánh giá vốn cổ phần đánh giá tỷ lệ cổ đông phổ thông cổ phiếu phổ thông nhận được so với vốn chủ sở hữu đầu tư vào công ty. ROE cho thấy hiệu quả mà công ty tạo ra lợi nhuận từ vốn cổ phần trên mỗi cổ phần do các cổ đông đầu tư. Về cơ bản, số liệu này cho thấy công ty đang sử dụng các khoản đầu tư thành công như thế nào để tạo ra tăng trưởng lợi nhuận. Giống như phần lớn các tỷ số tài chính, ROE được sử dụng tốt nhất khi so sánh các công ty trong cùng ngành.

Cần chú ý ROE cho ngành ô tô, một khi được điều chỉnh cho nghiên cứu và phát triển, hoặc R & D, chi phí, khoảng 11%. Điều này là đáng kể vì R & D là một chi phí lớn cho ngành này. Tính đến năm 2013, ngành ô tô đã dành khoảng 15% doanh thu bán hàng cho nghiên cứu và phát triển.