Sự đổi mới công nghệ đã có những ảnh hưởng sâu sắc đối với vận tải cá nhân và thương mại. Về cơ bản, có bốn phương thức giao thông thông thường: đường sắt, đường bộ, nước và không khí. Nhưng bất chấp tiến bộ công nghệ, các phương thức vận tải tiếp tục tương đối chậm, đắt tiền hoặc cả hai. Để đối phó với tuyến đường sắt cao tốc của California, nhà doanh nghiệp Elon Musk đã khái niệm một phương án thay thế không tốn kém cho việc đi lại giữa Los Angeles và San Francisco.

Với sự thành công trong quá khứ của ngành công nghiệp, Musk đã phát triển và giới thiệu các phương thức vận tải siêu việt như SpaceX và Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc 302 78-1 08%

Tạo với Highstock 4. 2. 6 ). Cung cấp một loạt các xe điện, Tesla đã thành lập một thị trường thích hợp để thiết kế và sản xuất xe điện sang trọng. Với các phương tiện bắt đầu từ $ 70, 000, Tesla tự hào có doanh thu là $ 3. 2 tỷ vào năm 2014. Dự án khác của Musk, SpaceX, thiết kế và sản xuất tàu vũ trụ với mục đích cuối cùng là giúp người ta sống trên hành tinh khác. Sau một hợp đồng gần đây với NASA, SpaceX đã được định giá ở phía bắc 10 tỷ USD. Rõ ràng, với mắt quan tâm của mình để chuyển đổi hệ thống giao thông, Ello Musk đề xuất Hyperloop có thể đạt được thành công. Khái niệm cơ bản của Hyperloop

Ở bờ biển phía tây, dải giữa San Francisco và Los Angeles là một trong những hành lang đi du lịch nhất. Hiện nay, con người có thể bao phủ khoảng cách này bằng đường bộ, đường hàng không hoặc đường sắt. Đường xá và đường sắt có xu hướng chậm, trong khi chuyến bay, mặc dù nhanh, có xu hướng tốn kém. Hệ thống Hyperloop được đề xuất của Musk sẽ bao gồm khoảng cách giữa Los Angeles và San Francisco trong 35 phút và chi phí chỉ 20 đô la cho mỗi lần đi.

Hyperloop bao gồm các viên nang vận chuyển ở tốc độ cao thông qua chiều dài của ống áp suất thấp được nâng lên khỏi mặt đất. Để đơn giản hóa khoa học, các báo cáo cho thấy vỏ hạt sẽ hoạt động tương tự như bảng hockey không khí. Các viên nang được hỗ trợ trên đệm không khí và đi du lịch ở tốc độ trung bình 600 dặm / giờ, đạt tốc độ tối đa 760 mph.

Kinh tế

Việc thực hiện một dự án như đề xuất Hyperloop có thể là một gánh nặng tài chính lớn. Nó đã được dự đoán rằng chuyến đi 350 dặm giữa Los Angeles và San Francisco sẽ tốn 20 đô la mỗi cách. Tuy nhiên, để xây dựng hệ thống ống phóng túng, Musk ước tính rằng chi phí sẽ là từ 6 tỷ USD đến 7 USD. 5 tỷ. Ước tính trị giá 6 tỉ đô la của ông dành cho hai ống một chiều và 40 viên mà không có khoảng không vận chuyển hàng hóa, trong khi cuối cùng của dự toán sẽ vận chuyển hàng hóa.

Với ống đi khởi hành mỗi 30 giây và chở 28 hành khách mỗi chiếc, một ống đơn sẽ có thể vận chuyển 7.4 triệu người mỗi năm. Bằng phép nhân đơn giản, cấu trúc hai ống được đề xuất có thể mang khoảng 15 triệu người mỗi năm. Với mức giá 20 USD / xe và ước tính khoảng 15 triệu lượt / năm, Hyperloop sẽ có doanh thu hàng năm khoảng 300 triệu USD.

Phần lớn chi phí liên quan đến việc đưa Hyperloop vào sản xuất được điều khiển bởi việc xây dựng mỗi ống. Với khoảng 380 dặm tách hai thành phố, các ống được ước tính trị giá $ 5. 4 tỷ đồng. Phần lớn 5 đô la. 4 tỷ USD có thể được chia thành các công trình, tấm pin mặt trời, pin, giấy phép và đất đai. Còn lại 560 triệu đô la sẽ bao gồm chi phí xây dựng 40 viên nang. Khi Hyperloop di chuyển gần hơn để trở thành hiện thực, một thỏa thuận đã cho phép công ty xây dựng dải thử nghiệm dài 5 dặm với chi phí xây dựng dự kiến ​​đạt 100 triệu USD.

Đường sắt cao tốc California

Chậm trễ trong vài năm qua, California gần đây đã phá vỡ một hệ thống đường sắt cao tốc lớn nhất. Được thiết kế để đi du lịch giữa Los Angeles và San Francisco, chi phí xây dựng ước tính khoảng 68 tỷ đô la. Thời gian đi lại giữa hai thành phố dự kiến ​​là 2 giờ và 38 phút với tốc độ trên 200 dặm / giờ.

Đường sắt cao tốc nhanh hơn đáng kể so với đi bằng ô tô nhưng vẫn chậm hơn so với bay bằng máy bay. Một vé trung bình sẽ có giá từ 80 đến 90 đô la. Bên cạnh những tác động kinh tế của mình, California tốc độ cao đường sắt dự kiến ​​sẽ giảm lượng xe cộ dặm đi du lịch, cải thiện chất lượng không khí và giảm khí nhà kính. Thật không may, dự án hiện tại đang thấp hơn 50% quỹ cần thiết để hoàn thành vào năm 2028. Giả sử tất cả các ước tính là chính xác, chi phí của Đường sắt cao tốc California làm cho dự án trở thành gánh nặng tài chính lớn hơn Hyperloop.

Phê bình

Sự chỉ trích về Hiploop của Musk xuất phát từ những nghi ngờ về công nghệ và kinh tế của dự án. Trong đề xuất của Musk, ông ước tính tổng chi phí của dự án là khoảng 6 tỷ USD. Nhiều người tin rằng chi phí dự kiến ​​sẽ bị đánh giá thấp một cách đáng kể với toàn bộ dự án dự báo gần 100 tỷ USD. Mặc dù chi phí xây dựng lạc quan, các mức giá cá nhân đề xuất là 20 đô la một người cũng bị chỉ trích là không thể. Cuối cùng, so với California High Speed ​​Rail ước tính chi phí khoảng 68 tỷ đô la, giá đề xuất của Hyperloop với mức 6 tỷ đô la là không rõ ràng.

Chi phí sang một bên, các khía cạnh kỹ thuật của Hyperloop đã làm dấy lên nghi ngờ. Tốc độ trên 700 dặm / giờ sẽ vượt qua bất kỳ phương thức vận tải thương mại nào hiện có. Những tốc độ cực nhanh này sẽ khiến hành khách cảm thấy không thoải mái và sợ hãi, khiến hệ thống không thể chần chừ. Hơn thế nữa, Hyperloop chỉ có thể mang theo 3, 360 hành khách mỗi giờ (nếu có thể chịu được lực lượng g). So sánh, một làn đường dành cho đường cao tốc có thể chở 2.000 xe / giờ, tàu điện ngầm vận chuyển 36.000 hành khách / giờ và tàu tốc độ cao California ước tính mang 12.000 hành khách mỗi giờ.Mặc dù có bất kỳ nghi ngờ và cạm bẫy nào, lịch sử đổi mới của Elon Musk cũng cho thấy sự tin tưởng vào câu hỏi liệu Hyperloop có thể thành công hay không.

Dòng dưới cùng

Như đã nêu ở trên, có bốn phương thức vận tải; xe, không khí, đường sắt, và nước. Với Hyperloop, Elon Musk hình dung một hệ thống vận chuyển bằng ống, vượt qua các loại này, tạo ra một phương thức vận chuyển thứ năm. Thành công trước đây của Musk với Tesla và SpaceX đã cho thấy sự tín nhiệm đối với đề xuất kỳ dị của mình khi đối mặt với nhiều nghi ngờ. Hyperloop dự kiến ​​sẽ chi phí một phần mười của Đường sắt cao tốc California và cung cấp thời gian nhanh hơn. Cho dù nó có thể được thực hiện đầy đủ, đổi mới công nghệ đang thúc đẩy chuyến đi trong tương lai hướng tới hiệu quả và tốc độ.