Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 , GOOGL GOOGLAlphabet Inc1, 042. 68-0 70% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) và Amazon. com Inc. (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0 82% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) đang cạnh tranh một lần nữa, lần này trong thế giới phân phối. Không chỉ hai công ty này đang cố gắng để có được những doanh nghiệp phân phối tốc độ siêu nhanh trên mặt đất, nhưng cả hai đang mở rộng sang phân phối thực phẩm tươi và cạnh tranh với các nhà thầu độc lập, những người sẽ cung cấp cho họ.

AD:

Google Express

Google Express bắt đầu với một chút phô trương vào năm 2013 tại khu vực San Francisco. Khái niệm thời đó tương tự như những gì Amazon hiện nay: các trình điều khiển sẽ cung cấp các gói hàng từ các kho trung tâm cho khách hàng trong một khung thời gian được đảm bảo.

Hôm nay trình điều khiển Google Express không còn phải ghé thăm các trung tâm. Trình điều khiển Express giờ đây có thể được thực hiện với chức năng hai nhiệm vụ khi những người mua hàng nhận được đơn đặt hàng trên điện thoại của họ, mua các mặt hàng cần thiết và sau đó giao hàng cho khách hàng. Các nhà bán lẻ tham gia đều đã chấp thuận chương trình Google Express và các trình điều khiển có thể nhận các mặt hàng tại bất kỳ chi nhánh nào của Staples Inc. (SPLS), Costco Wholesale Corp (COST COSTCostco Wholesale Corp165 05-0 84% > Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ), Target Corp (TGT TGTTarget Corp59, 29-0, 12% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ), PetSmart và Barnes & Noble Inc. (BKS BKSBarnes & Noble Inc.7. 10 + 1. 43% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ). Google Express đã mở rộng bao gồm 10 tiểu bang, 10 thành phố và cung cấp giao hàng tạp hóa tươi ở San Francisco và Los Angeles.

AD:

Dịch vụ không phải là rẻ. Thành viên chạy ở mức 95 đô la một năm cho các giao hàng không giới hạn đạt đến mức chi tiêu tối thiểu (thay đổi theo từng cửa hàng) và người không phải là thành viên phải trả 4 đô la. 99 và lên mỗi cửa hàng trên đơn đặt hàng. Đối với trình điều khiển, Google Express là một "công việc" khác trong nền kinh tế chia sẻ. Google hợp đồng với lái xe cho các doanh nghiệp độc lập, sau đó thuê các nhà thầu độc lập để mua sắm và giao hàng. (Để đọc có liên quan, xem:

Sự nổi lên của nền kinh tế Gig .) Amazon Prime Now

Amazon Prime Now là một cách nhanh chóng để cung cấp các sản phẩm Amazon của bạn. Người Mỹ ở hơn một chục khu vực đô thị hiện nay đã đủ điều kiện để giao hàng trong vòng hai giờ đồng hồ và thậm chí còn sống ở các thành phố mà Amazon cung cấp giao hàng trong ngày.

Rất ít cửa hàng và nhà hàng bên thứ ba hợp tác với Amazon để cho phép các trình điều khiển Amazon Flex mua và cung cấp sản phẩm thay mặt cho họ. Tuy nhiên, với chi phí 99 đô la một năm (chỉ hơn Google Express 4 đô la) và với nhiều ưu điểm hơn khi đăng ký Prime, sự thiếu lựa chọn của cửa hàng Amazon có thể được tha thứ.

Giao hàng trong vòng hai giờ hoặc trong cùng một ngày được miễn phí cho các thành viên chính trong khi các thành viên không phải là thành viên có thể mong đợi để trả một whopping $ 8. 99 mỗi đơn đặt hàng. Với các kho hàng lớn trên cả nước, trình điều khiển Amazon Flex tìm thấy mình đi lại trong thành phố và trả lại nhiều lần cho một nhà kho ngoài tầm kiểm tra để nhận gói hàng mới. Tuy nhiên, vì công việc được phân bổ trực tiếp đến người lái xe thông qua Amazon và không có yêu cầu mua sắm, hệ thống hoạt động tốt hơn so với của Google. Các trình điều khiển sẽ chọn một cửa sổ sẵn có trong thời gian ngắn hoặc lâu khi họ muốn dựa trên những gì mà Amazon quyết định là nhu cầu của công ty vào thời điểm đó.

Sẽ chiến thắng?

Không có nghi ngờ gì cả từ phía người tiêu dùng và công nhân, Amazon sẽ đánh bại Google khi các công ty đột nhập vào nền kinh tế chia sẻ. Amazon cung cấp dịch vụ tốt hơn với giá tốt hơn Google. Có ít người tiêu dùng trung thành đủ đến Costco hoặc Target và sẵn sàng chi 95 đô la mỗi năm để có ai đó bán và giao hàng cho họ khi Amazon có thể cung cấp cùng một sản phẩm. Cuối cùng,

.

Hệ thống phân phối của Google cũng thấp hơn so với Amazon. Không thể bỏ qua giao hàng, yêu cầu khách hàng phải về nhà để giao hàng. Cửa sổ giao hàng cũng lớn hơn Amazon, có nghĩa là khách hàng phải có thời gian dài hơn. Ngoài ra, có báo cáo rằng Google Express không thể xử lý khối lượng phân phối của mình, dẫn đến các đơn đặt hàng mà khách hàng không thể hoàn thành do thiếu các cửa sổ phân phối sẵn có để lựa chọn. Đối với người lái xe, có một ứng dụng dễ sử dụng cho phép họ trở nên có sẵn theo ý thích và chọn chiều dài thay đổi của họ có nghĩa là độc lập hơn và sự hài lòng cao hơn. Người lao động sẽ không bị thu hút bởi chương trình của Google cho đến khi họ có tự do thực sự hoặc tăng cường an ninh thông qua việc làm toàn thời gian. Dòng dưới cùng

Google Express và Amazon Prime Now cũng tương tự nhau cho cả khách hàng và công nhân. Khách hàng có thành viên chính chỉ được giới hạn đặt hàng từ Amazon nhưng có mặt hàng của họ đến nhanh hơn. Các thành viên của Google Express có thể mua sắm tại nhiều địa điểm khác nhau nhưng sẽ phải chấp nhận hệ thống phân phối không hoàn hảo của Google. Đối với người lao động, Amazon cung cấp lập kế hoạch và tự do linh hoạt hơn, nhưng với chi phí phải sử dụng phương tiện cá nhân.