Mục lục:
Theo phân tích của Reuters Theo dữ liệu EIA của Cơ quan Quản lý Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA), tiêu thụ xăng của Hoa Kỳ đã đạt mức kỷ lục trong năm 2016, vượt qua kỷ lục năm 2007. Sự gia tăng nhu cầu có thể làm tăng giá tại máy bơm và có thể có hiệu quả về giá dầu thô.
EIA hiện không dự báo nhu cầu kỷ lục cho năm 2016, nhưng sửa đổi ước tính cho thấy một xu hướng tăng được đánh dấu. Vào năm 2015, người Mỹ tiêu thụ 9 triệu thùng mỗi ngày (bpd) xăng, so với mức kỷ lục 9. 29 triệu thùng / ngày trong năm 2007. Trong tháng 12, EIA dự đoán nhu cầu 2016 sẽ tăng 10 000 thùng / ngày so với năm 2015. Vào tháng 1, họ đã sửa lại ước tính đó là 70.000 thùng / ngày, tiếp theo là một phiên bản sửa đổi khác là 90.000 thùng / ngày trong tháng 3. Nếu nhu cầu tăng thêm 125.000 bpd, nó sẽ khớp với kỷ lục trước đó.
Sự chênh lệch đã được thể hiện trong giá hợp đồng xăng dầu giao tháng 4, đã tăng 15,7% kể từ cuối năm 2015.
Giá khí đốt tại máy bơm, như được báo cáo hàng tuần bởi EIA, đã được so sánh với mức cuối năm ngoái, đã giảm xuống còn khoảng một tháng trước khi quay đầu vào giữa tháng 2. Nhu cầu gia tăng có thể sẽ tiếp tục gia tăng.
Reuters cũng báo cáo nhu cầu dầu thô đang tăng lên ở Ấn Độ và Trung Quốc cùng với tình trạng ngày càng gia tăng của các quỹ phòng hộ đối với dầu mỏ. Những yếu tố này có thể dẫn đến giá xăng vẫn cao hơn (dầu thô chiếm 38% giá xăng tại máy bơm, theo EIA). Mặt khác, tình trạng dư thừa vẫn tiếp tục gây áp lực giảm giá dầu, do các nhà sản xuất đối thủ cạnh tranh để giành thị phần. Dầu Tây Tây Texas hiện đang giao dịch ở mức 39 USD. 59 USD / thùng, giảm 1. 4% tính từ đầu năm.
U. Tiêu thụ xăng của S đang gần mức kỷ lục và dựa trên các bản sửa đổi trước đó về ước tính ÐTM của tăng trưởng nhu cầu năm 2016, năm nay có thể sẽ lập kỷ lục mới. Nhu cầu cao, kết hợp với các yếu tố thúc đẩy giá dầu thô, có thể thấy giá cả khi bơm tăng. Giá xăng cao hơn có thể có một số ý nghĩa, từ ảnh hưởng đến ngân sách gia đình tới lạm phát gia tăng, làm tăng khả năng Fed sẽ tăng lãi suất sớm hơn là sau này.