a:

Việc mua Warren Buffett lớn nhất thông qua Berkshire Hathaway là Tập đoàn Đường sắt Burlington Northern Santa Fe (BNI), mua lại vào năm 2010 với tổng giá mua từ 28 đến 34 tỷ đô la.

Cũng giống như nhiều lựa chọn mua lại khác, việc Buffet mua đường sắt ban đầu khiến các nhà phân tích và nhà đầu tư ngạc nhiên. Tuy nhiên, như với một số lượng mua khác của Berkshire, việc mua lại đã sớm được miêu tả là sắc bén. Ngành công nghiệp đường sắt có thể đã đánh trúng một số như thiếu lộng lẫy hoặc lời hứa, và dường như đã lỗi thời hơn một chút. Tuy nhiên, như thường lệ, Buffett đã bị phân tích cơ bản về tiềm năng tăng trưởng và lợi nhuận của công ty.

Một trong những sự thay đổi cơ bản đang xảy ra trong ngành công nghiệp đường sắt là việc thay thế cho một ngành kinh doanh vận tải than đang bị thu hẹp cùng với sự gia tăng vận tải liên ngành. Các mặt hàng thô, như than đá, thường được vận chuyển trong ô tô thùng hoặc thùng rác, trong khi hàng hoá thành phẩm được vận chuyển bằng ôtô intermodal - các thùng chứa tiêu chuẩn được xếp vào xe ô tô đường sắt phẳng, xe moóc có thể dễ dàng thay đổi giữa các phương thức vận tải khác nhau (bằng tàu hỏa, qua đường cao tốc bằng xe tải). Burlington Northern đã đi trước đường cong trong sự chuyển đổi căn bản này trong ngành kinh doanh đường sắt, chuyển từ cân bằng 40% vận chuyển than và 20% vận chuyển hàng intermodal thành 35% và 22% than trong vòng vài năm. Buffett dự đoán xu hướng tăng vận chuyển hàng hóa liên tục để tiếp tục.

Trong năm 2013, Buffett đã mua lại công ty Heinz, nhà sản xuất nước sốt cà chua nổi tiếng, với giá 23 tỷ USD. Heinz bao gồm sốt cà chua ký hiệu, Lea & Perrins Worcestershire Sauce, và khoai tây Ore-Ida. Buffett hợp tác với 3G Capital Management, một công ty cổ phần tư nhân có trụ sở tại Braxin, để cung cấp vốn cổ phần cần thiết để thỏa thuận xảy ra, cùng với việc nhận được một phần tài trợ từ Wells Fargo Bank, một vụ mua lại Berkshire trước đây.