a:

Ngành ô tô bao gồm một số loại hình công ty bên cạnh các nhà sản xuất ô tô. Một số công ty này tập trung vào các bộ phận thành phần đi vào ô tô và xe tải. Các công ty khác có trách nhiệm bán, cho thuê hoặc sửa chữa xe.

Ba loại công ty sản xuất phụ tùng được sử dụng trong sản xuất ô tô. Mặc dù các nhà sản xuất ô tô sản xuất một số phụ tùng của riêng họ, họ cũng mua phụ tùng ôtô từ các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEMs). Các OEM này sẽ gom lại các hạng mục như chỗ ngồi và tay nắm cửa. Mặt khác, các công ty trong ngành chế tạo cao su chuyên sản xuất các mặt hàng như lốp xe, thắt lưng, ống dầu, lưỡi gạt nước và vòng kín. Khoảng 75% sản lượng cao su tự nhiên của thế giới sản xuất lốp.

Các công ty trong khu vực thứ ba, các bộ phận thay thế, sản xuất và phân phối các bộ phận thay thế sau khi thay thế như đèn đỗ xe, phanh, bộ ly hợp, bộ lọc không khí và bộ lọc dầu. Các bộ phận sản xuất được phân phối thông qua các bộ phận bán sỉ, cửa hàng phụ tùng như Pep Boys và AutoZone, kho phụ tùng ô tô trực tuyến, đại lý ô tô và cửa hàng sửa chữa ô tô. Nhiều cửa hàng sửa chữa nhỏ hơn cũng chạy các trạm xăng trên cơ sở của họ để phục vụ nhu cầu nhiên liệu của khách hàng tự động.

Các nhà sản xuất OEM, các nhà sản xuất phụ tùng thay thế và các nhà sản xuất ô tô, lần lượt có được các nguyên liệu từ các nhà sản xuất thép không gỉ, thủy tinh và nhôm nhẹ hơn và nhựa dẻo hơn. Theo Hội đồng Hoá chất Hoa Kỳ, nhựa bao gồm khoảng 50% xây dựng một chiếc xe mới. Các vật dụng làm bằng nhựa bao gồm tay nắm cửa, bảng điều khiển, dây an toàn, lỗ thông khí và một số bộ phận động cơ.

Sự xuất hiện của xe điện đã làm tăng các loại xe mới. Chúng bao gồm động cơ điện, pin lithium, bộ sạc và bộ điều khiển, một loại cơ chế đóng vai trò là cửa ngăn giữa động cơ và pin. Các thành phần xe điện được sử dụng bởi các nhà sản xuất tự động cũng như bởi một sự tò mò của những người tiêu dùng những người đam mê đang chuyển đổi các loại xe hiện có của họ để chạy trên điện. Các thành phần xe điện được phân phối thông qua các chuyên gia như EV West.

Xe mới và đã qua sử dụng được bán tại các cửa hàng bán lẻ thông qua đại lý bán xe. Đại lý cũng giúp người tiêu dùng có được khoản vay tự động] thông qua các tổ chức tài chính. Các đại lý thường chấp nhận thương mại-in của xe preowned đối với việc mua xe mới. Giống như các cửa hàng sửa chữa ô tô, đại lý cũng chẩn đoán và khắc phục các vấn đề về cơ khí, kiểm tra khí thải, làm việc trên cơ thể và thực hiện các dịch vụ bảo trì định kỳ. Khi xe đã bị hư hỏng trong tai nạn, sửa chữa cơ khí và cơ thể thường được bảo hiểm bởi các công ty bảo hiểm tự động.

Các cơ quan cho thuê xe mua các đội xe từ các nhà sản xuất ô tô giảm giá và thuê hoặc cho thuê ô tô và xe tải cho người tiêu dùng và doanh nghiệp. Đôi khi, họ sắp xếp để trả lại xe cho nhà sản xuất sau một thời gian nhất định, mặc dù thực tế này đã trở nên ít thường xuyên hơn trong ánh sáng của kế hoạch thị trường cẩn thận hơn mà đi kèm với phục hồi ngành công nghiệp tự động kể từ cuộc khủng hoảng tài chính.

Theo truyền thống, xe đã mua lại bởi các nhà sản xuất ô tô sau đó được bán lại thông qua các đại lý ô tô đã qua sử dụng. Ngoài ra, chúng được tái chế thông qua bán đấu giá xe bán buôn. Khi một chiếc xe đến cuối chu kỳ sống của nó, các thành phần của nó đôi khi được bán lại bởi các nhà cung cấp linh kiện đã qua sử dụng.