Sau khi bãi bỏ lệnh cấm vận vào tháng Giêng, sân khấu được thiết lập để Iran trở lại nền kinh tế thế giới. Nhiều doanh nghiệp quốc tế nổi bật đã và đang nhắm đến các cơ hội kinh doanh chủ chốt có sẵn trên thị trường mới chưa được khai thác của Iran. Bây giờ họ đã lên mặt đất chạy, với tất cả mọi người muốn tìm kiếm một phần của hành động. Mặc dù các công ty châu Âu như Airbus đã ký hợp đồng lớn, các doanh nghiệp của U. S. đang bắt kịp, mặc dù trên một lưu ý cảnh báo. (Để biết thêm thông tin, xem: Hướng dẫn của Thủ trưởng cơ quan đối với vấn đề hạt nhân Iran và Ai được lợi từ việc dỡ bỏ lệnh trừng phạt của Iran? )

Bài viết này thảo luận các đề xuất kinh doanh đang diễn ra của các công ty quốc tế lớn ở Iran.

Sự quan tâm của thị trường Iran

Quốc gia Hồi giáo có quy mô lớn với một dân số lớn có tiềm năng kinh doanh to lớn, và các công ty đang nhanh chóng xếp hàng để bắt đầu cuộc thi. Trọng tâm chính để theo đuổi các cơ hội kinh doanh ở Iran vẫn tập trung vào phát triển cơ sở hạ tầng và dầu khí.

Iran vận hành một trong những đội tàu già nhất trên thế giới. Hạm đội hiện có của máy bay Iran đã được sản xuất trước Cách mạng Hồi giáo 1979. Hạm đội máy bay thương mại hiện nay của Iran được báo cáo bao gồm 150 công việc và phần còn lại 100 căn cứ do nhu cầu sửa chữa.

Airbus là hãng hàng không đầu tiên khai thác cơ hội ở Iran khi đạt được thoả thuận trị giá 22 tỉ 8 tỷ đô la Mỹ vào cuối tháng 1 năm 2016. Hợp đồng quy mô lớn này bao gồm các thỏa thuận bán 118 chiếc máy bay mới , đào tạo phi công, vận hành sân bay và hỗ trợ phát triển các dịch vụ hàng không (ATM).

Ngoài ra, Công ty Boeing (BA BABoeing Co264.7 + 0. 89% Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) được cho là đã "chào hàng Iran các hãng hàng không ba mô hình máy bay mới để thay thế hạm đội lão hóa của đất nước. "

Ngoài việc thay thế và sửa chữa tổng số đội tàu hiện có lên đến 250, cả Airbus và Boeing đều đang tìm kiếm cơ hội mở rộng đội bay. Tờ Wall Street Journal báo cáo rằng Iran mong muốn "mua 400 chiếc máy bay mới hơn trong những năm tới. "

Bên ngoài lĩnh vực hàng không vũ trụ, các ngành công nghiệp khác đang nhắm tới kinh doanh ở Iran. Lorenzo Simonelli, Tổng giám đốc Công ty General Electric (GE Sáng tạo với bộ phận dầu thô Highstock 4. 2. 6 ) đã thăm Iran vào tháng 3. Chuyến thăm của ông được báo cáo nhằm mục đích "lên kế hoạch cho chiến lược kinh doanh dầu khí của GE tại Iran. "Cùng với dầu thô dồi dào, Iran cung cấp trữ lượng khí thiên nhiên khổng lồ. GE, là nhà sản xuất thiết bị cho các nhà khai thác dầu thô lớn nhất thế giới, đang tìm kiếm cơ hội thị trường đáng kể ở Iran với những cuộc hội đàm cấp cao này. Người đứng đầu châu Âu bắt đầu

Mặc dù các công ty của U. S. theo đuổi nỗ lực của họ, thị trường dầu mỏ lớn của Iran đã thu hút rất nhiều sự quan tâm từ các công ty châu Âu.

Wintershall của Tổng công ty Đức đã ký một bản ghi nhớ với Công ty Dầu Quốc gia Iran (NIOC) để thực hiện "các nghiên cứu về bốn mỏ dầu ở miền tây Iran. "NIOC cũng đang đàm phán với công ty Shell dựa trên theUK để" cung cấp dầu từ Iran cho các nhà máy lọc dầu của Shell ở Nam Phi. Iran cũng đang đàm phán với Petroleum của Anh (BP 999 BPBP41 41 + 2 10%

Được tạo bằng Highstock 4. 2. 6 ) và Petronas cho xuất khẩu dầu của Nam Phi. Công ty năng lượng lớn của Pháp, Total SA, cũng đã tuyên bố kế hoạch trở lại Iran. Trong chuyến thăm gần đây của Thủ tướng Italia Matteo Renzi tới Tehran, nhiều công ty của Ý đã ký các thỏa thuận kinh doanh quan trọng với các đối tác Iran của họ. Saipem, một nhà thầu dầu và khí đốt của Ý, được báo cáo là đã ký kết "các thỏa thuận sơ bộ có thể có giá trị 4-5 tỷ USD. "Ferrovie dello Stato, công ty kinh doanh đường sắt quốc doanh của Italy, đã nắm lấy hợp đồng để đưa ra các tuyến đường sắt cao tốc ở Iran, một thỏa thuận trị giá 3 tỷ euro. Nhà sản xuất điện và khí đốt Ý Enel gần đây đã ký hợp đồng với Công ty xuất khẩu khí đốt quốc gia Iran về "hợp tác trong khí tự nhiên, khí thiên nhiên hóa lỏng và cơ sở hạ tầng liên quan". Tương tự, dầu Eni của Ý có thể nhập dầu từ Iran.

Thụy Sĩ đã bãi bỏ lệnh trừng phạt kinh tế đối với Iran vào năm 2012, và nhiều công ty Thụy Sĩ đã có một khởi đầu trong thị trường hiện tại.

U. Các doanh nghiệp phải đối mặt với những hạn chế

Có thể không phải là một chuyến đi dễ dàng cho các doanh nghiệp của U. S. ở Iran. Mặc dù phần lớn các hạn chế đã được dỡ bỏ từ Iran, một vài vẫn còn. Họ đang dẫn đến những rào cản trong việc chuyển tiền và cho vay với Iran để tham gia vào các giao dịch kinh doanh có quy mô lớn. Các ngân hàng phương Tây cũng được báo cáo cung cấp sự miễn cưỡng để tài trợ giao dịch với Iran do hạn chế của đồng đô la Mỹ vẫn còn đang được tại chỗ. Chẳng hạn, mặc dù Boeing được phép tiến hành các cuộc đàm phán với các cơ quan Iran, việc thông quan thêm sẽ được yêu cầu để đưa ra kế hoạch. Các đảng viên Cộng hòa đã chỉ trích những nỗ lực của Boeing để liên kết với Iran, và các kết quả bầu cử của U. sẽ quyết định kết quả cuối cùng cho các thỏa thuận kinh doanh với Iran bởi các công ty ở U. S. Thậm chí các ngân hàng lớn có trụ sở bên ngoài U. S. đang kiềm chế không cho cung cấp tài chính cho các giao dịch của Iran, vì sự sợ hãi của U. S. penalization.

Dãi dưới cùng

Cuối cùng, đây sẽ là một chuyến đi dài cho các doanh nghiệp ở U. để có được thỏa thuận của họ thông qua Iran. Nhiều người đang thử nghiệm các vùng nước, vì có những gợi ý cho các doanh nghiệp đa quốc gia giao dịch với Iran. Trong thời gian chờ đợi, các công ty châu Âu vẫn tiếp tục nắm bắt những cơ hội kinh doanh của U. S. (Để biết thêm thông tin, xem:

Các ngành công nghiệp sẽ được hưởng các khoản trừng phạt Iran

.)