Các nhà phân tích kỹ thuật và thương nhân sử dụng trung bình chuyển động để giúp xác định xu hướng về giá an toàn. Có nhiều loại di chuyển trung bình khác nhau, tính theo những cách khác nhau, cho thấy các thông tin khác nhau cho thương nhân. Đường trung bình đơn giản có thể khá chậm để bắt kịp nếu có sự dao động giá lớn. Nhiều thương nhân nhìn vào mức trung bình di chuyển theo mức mũ, vì họ phản ứng nhanh hơn với những thay đổi về giá, do đó cung cấp một cách đọc chính xác hơn. Thời gian là của bản chất với kinh doanh bất kỳ loại hình bảo mật. Đường trung bình số mũ, hoặc EMA, và đường trung bình mũ, hoặc DEMA, đều phản ánh xu hướng giá hiện tại đối với bảo mật trong một bài đọc cập nhật hơn.
Do di chuyển trung bình theo tính chất là các chỉ số tụt hậu, nên việc đọc lên đến tốc độ là rất quan trọng. Đường EMA cho biết nhiều hơn về giá gần đây nhất, do đó điều chỉnh mức trung bình gần hơn với giá hiện tại. EMA thường được tính cho các khoảng thời gian 12 hoặc 26 ngày đối với các nhà đầu tư ngắn hạn, và các nhà đầu tư dài hạn sử dụng EMA 50 ngày và 200 ngày phổ biến. Trong khi đường EMA phản ứng nhanh hơn với biến động giá so với SMA, nó vẫn có thể tụt hậu trong một khoảng thời gian dài hơn.
DEMA giúp giải quyết vấn đề tụt hậu, đưa đường trung bình động gần với biến động giá hiện tại. Chỉ số này được tính toán không chỉ bằng cách nhân đôi EMA mà bằng cách sử dụng công thức phức tạp sau: DEMA = 2 * EMA - EMA (EMA), trong đó EMA hiện tại là một hàm của yếu tố EMA. Về cơ bản, điều này có nghĩa là thậm chí nhiều hơn trọng lượng được áp dụng cho các dữ liệu gần đây, đưa đường DEMA vào mối tương quan gần gũi hơn với giá hiện tại. Các nhà kinh doanh thấy Crossover DEMA trước khi chéo EMA và SMA, cho phép thời gian phản ứng nhanh hơn với giao dịch.
Sự khác biệt giữa một đơn giản di chuyển trung bình và một trung bình di chuyển theo mũ là gì?
Sự khác biệt duy nhất giữa hai loại trung bình di chuyển này là mức độ nhạy cảm với mỗi thay đổi trong dữ liệu được sử dụng trong tính toán của nó. Cụ thể hơn, mức trung bình trượt mũ (EMA) cho trọng số cao hơn giá gần đây so với mức trung bình di chuyển đơn giản (SMA), trong khi SMA gán trọng số bằng nhau cho tất cả các giá trị.
Sự khác nhau giữa Mũ chuyên chở Trung bình (EMA) và Đường trung bình Trọng Lượng di chuyển là gì?
ĐọC về sự khác biệt giữa các trung bình trượt mũ mũ và trung bình di chuyển trọng số, hai chỉ số làm mịn màng thường bị nhầm.
Sự khác biệt chính giữa sự khác biệt trung bình di chuyển (MACD) và Đường trung bình Moving Average (EMA) là gì?
Hiểu mức trung bình động học mũ, hoặc EMA, sự phân kỳ của hội tụ trung bình di chuyển, hoặc MACD, và các mục đích tương ứng của chúng như các chỉ số kỹ thuật.