Mục lục:
- Trừ phi nhà sản xuất Mỹ đổi mới, có thể sẽ mất thị phần cho các công ty Thụy Điển và Nhật Bản. Thay vì phải đối mặt với cạnh tranh thị trường, nhà sản xuất Mỹ có thể vận động Quốc hội áp đặt mức thuế 6 000 USD cho tất cả các xe nhập khẩu.
- Bất kể các nhà sản xuất xe hơi có năng suất ở U. S. nhiều hơn hoặc ít hơn ở các nước khác, người Mỹ tạo ra giá trị nhất bằng cách tập trung vào các ngành công nghiệp hiệu quả nhất của họ. Họ có thể thương mại một số sản phẩm đó cho hàng hoá nước ngoài. Điều này tạo ra hàng hoá nhất với giá rẻ nhất.
Chủ nghĩa bảo hộ là triết lý thương mại quốc tế cho thấy lợi ích trong nước được phục vụ tốt nhất nếu các công ty trong nước được bảo vệ chống lại cạnh tranh nước ngoài. Bài học kinh tế về lợi thế so sánh cho thấy rằng cả hai đối tác thương mại quốc tế đều được phục vụ tốt nhất mà không bị hạn chế thương mại. Lợi thế so sánh cho thấy thuế quan và hạn ngạch thương mại bảo vệ các doanh nghiệp không hiệu quả, gây hại cho người tiêu dùng và giảm tổng sản lượng.
Giả sử một nhà sản xuất xe hơi ở Thu Sweden Điển hoặc Nhật Bản có thể bán một chiếc xe có chất lượng cao với giá 15.000 đô la Mỹ. Đồng thời, một nhà sản xuất xe hơi ở Hoa Kỳ chỉ có thể mua bán trên thị trường một chiếc xe chất lượng cao ở mức $ 20,000.Trừ phi nhà sản xuất Mỹ đổi mới, có thể sẽ mất thị phần cho các công ty Thụy Điển và Nhật Bản. Thay vì phải đối mặt với cạnh tranh thị trường, nhà sản xuất Mỹ có thể vận động Quốc hội áp đặt mức thuế 6 000 USD cho tất cả các xe nhập khẩu.
Điều này kết thúc việc tạo ra một sự chuyển đổi của cải từ hàng triệu người tiêu dùng Mỹ, những người trả giá cao hơn một cách giả tạo cho một số lượng lớn công nhân Mỹ và các cổ đông với các nhà sản xuất xe hơi. Rất rõ ràng và không hiệu quả, việc làm trong sản xuất xe hơi được lưu; công việc vô hình bị mất hoặc không bao giờ tạo ra ở những nơi khác trong nền kinh tế, dẫn đến chi phí cơ hội rất lớn.
Lợi thế so sánhTheo lý thuyết về lợi thế cạnh tranh, điều này có nghĩa là các công nhân ở U. S. Tập trung vào những lĩnh vực mà họ có hiệu quả nhất và thương mại cho những hàng hoá và dịch vụ đó, nếu không hiệu quả.
Bất kể các nhà sản xuất xe hơi có năng suất ở U. S. nhiều hơn hoặc ít hơn ở các nước khác, người Mỹ tạo ra giá trị nhất bằng cách tập trung vào các ngành công nghiệp hiệu quả nhất của họ. Họ có thể thương mại một số sản phẩm đó cho hàng hoá nước ngoài. Điều này tạo ra hàng hoá nhất với giá rẻ nhất.
Nguyên tắc này dễ hiểu nhất bằng cách sử dụng một minh hoạ đơn giản hơn. Một luật sư phát hiện ra anh ta loại hai lần nhanh như thư ký của mình. Điều này không có nghĩa là anh ta nên kích hoạt thư ký và viết thư cho riêng mình, vì anh ta có thể là luật sư tốt gấp 10 lần. Thay vào đó, ông ta nên tập trung vào các dịch vụ pháp lý và sau đó thương mại một số tiền lương đó cho các dịch vụ của thư ký.
Làm thế nào để Giảm nợ của bạn mà không cần Chi tiêu Không cần thiết
Trong khi không thể hoàn trả nợ của bạn mà không phải đầu tư tiền vào quá trình đó, bạn nên tránh chi tiêu các khoản tiền không cần thiết để theo đuổi một tương lai được tài trợ.
Lợi thế so sánh ảnh hưởng đến cán cân thanh toán như thế nào?
Tìm hiểu làm thế nào lợi thế so sánh ảnh hưởng đến sự cân bằng xuất khẩu và nhập khẩu của một quốc gia, do đó ảnh hưởng đến cán cân thanh toán tổng thể.
Làm thế nào tôi có thể sử dụng các yếu tố tải như là một chỉ báo cho lợi nhuận của ngành công nghiệp hàng không?
Tìm hiểu thêm về cách các nhà đầu tư và các hãng hàng không sử dụng hệ số tải. Tìm hiểu về một số chi phí chính của các hãng hàng không và cách thức tính tải và lợi nhuận liên quan.