Vào cuối những năm 80 và đầu những năm 90, các chính sách chăm sóc dài hạn là sự yêu thích của ngành bảo hiểm. Dự báo nhu cầu loại chăm sóc này rất cao, rất nhiều người vận chuyển đã nhảy vào thị trường bằng cách đưa ra các chính sách chi trả cho tất cả các loại chăm sóc có quản lý. Tuy nhiên, tỷ lệ yêu cầu bồi thường cho loại bảo hiểm này cuối cùng đã trở nên quá cao mà nhiều công ty bảo hiểm đã bị buộc ra khỏi đấu trường.

Hôm nay chỉ còn lại một vài công ty cung cấp bất kỳ loại bảo hiểm độc lập nào cho nhu cầu này. Các chính sách này hiện nay đắt hơn bao giờ hết, và trong nhiều trường hợp phạm vi bảo hiểm mà họ cung cấp đã bị xói mòn là tốt. May mắn thay, ngành công nghiệp bảo hiểm đã tìm thấy những gì có vẻ là một giải pháp tốt hơn cho tình trạng tiến thoái lưỡng nan này. Những người đi làm được hưởng lợi nhanh chóng đã trở thành những người yêu thích mới trên thị trường tài chính vì họ có thể cung cấp bảo hiểm linh hoạt hơn cho việc chăm sóc có quản lý với chi phí hợp lý.

Trong những năm 1980, các phân đoạn bắt đầu xuất hiện trên truyền hình quốc gia về việc một số công ty gọi là viên tẩy có đang mua chính sách bảo hiểm nhân thọ cho bệnh nhân bị ốm cuối để họ có thể thu thập số liệu tử vong và bệnh nhân sẽ có một số tiền để sử dụng cho các hóa đơn y tế. Tuy nhiên, các khu định cư đã không còn được kiểm soát và thường gây nguy hiểm cho người bán, những người phải đối mặt với những hậu quả về thuế thu nhập lớn trong một số trường hợp.

Tuy nhiên, ngành bảo hiểm đã nhanh chóng thừa nhận nhu cầu của chủ sở hữu chính sách để có thể tiếp cận một số chính sách bảo hiểm nhân thọ của họ để trả cho những thứ như quản lý chăm sóc trước khi họ chết. Điều này đã dẫn tới sự ra đời của những người đi xe có lợi nhuận nhanh, đáp ứng nhu cầu này. Họ cho phép chủ hợp đồng tiếp cận một phần hay toàn bộ lợi ích tử tế trong chính sách của họ về bệnh tật, tàn tật hoặc chăm sóc dài hạn quan trọng hoặc mãn tính. Các chính sách này đã làm cho bảo hiểm nhân thọ trở nên phù hợp hơn cho một phân khúc thị trường rộng lớn bởi vì những người lái xe này có thể bảo vệ đáng kể so với chi phí chăm sóc dài hạn đáng kinh ngạc mà không cần tiết lộ ví tiền của chủ hợp đồng. (Để biết thêm chi tiết, xem:

Quan điểm gần hơn với Những Người Trân trọng Lợi ích Tăng tốc

.)

Mặc dù tất cả những người được hưởng lợi nhanh chóng được thiết kế để cung cấp một số hình thức truy cập ngay vào lợi ích tử vong của chính sách, nhưng có những điểm khác biệt chính giữa một số loại người lái xe, chăm sóc lâu dài và bệnh mãn tính. Kiểu cũ của người lái được phân loại bởi công ty bảo hiểm là người lái "7702B" cung cấp phạm vi nói chung toàn diện hơn. Lợi ích từ loại người lái này có thể được cung cấp trên cơ sở bồi thường, nơi người chăm sóc được người vận chuyển trả trực tiếp hoặc theo lịch trình bồi hoàn bắt buộc người được bảo hiểm phải chịu chi phí chăm sóc trước và sau đó yêu cầu bồi thường . Những người đi xe trả bằng tiền hoàn lại sẽ không hào phóng như những người đi khen thưởng vì họ sẽ không bao giờ trả nhiều hơn chi phí thực tế phát sinh. Ngoài ra còn có một số chi phí mà họ không bao trả, chẳng hạn như sửa nhà của một người để chứa một người khuyết tật và thiết bị y tế như mía hoặc người đi bộ. Các tay đua bồi thường, mặt khác sẽ trả các lợi ích tối đa có thể được cho phép trong chính sách không liên quan đến số tiền thực tế chi phí phát sinh. Loại người chăm sóc dài hạn thường yêu cầu chứng nhận của bác sĩ rằng người được bảo hiểm không thể thực hiện ít nhất hai trong số sáu hoạt động cơ bản của cuộc sống hàng ngày (ADLs), bao gồm ăn, tắm, vệ sinh, di chuyển, mặc quần áo và chải chuốt, hoặc có một sự suy giảm nhận thức đáng kể. Những người đi săn sóc lâu dài cũng sẽ bao gồm các giai đoạn tạm thời bị suy giảm vượt quá thời gian chờ đợi. (Để biết thêm thông tin, hãy xem:

Phạm vi phủ sóng LTC Không phải là Không có Người sáng tạo

.)

Người điều trị bệnh tật mãn tính được phân loại bởi ngành bảo hiểm theo mục 101 (g). Những người lái xe thường trả tiền bồi thường, và thường được kích hoạt khi người được bảo hiểm bị ốm nặng, hoặc bị khuyết tật kéo dài trong suốt phần còn lại của cuộc đời.

Loại ngựa thứ ba là người lái xe ốm yếu. Loại người lái này trả một khoản tiền một lần, thường bằng ít nhất một nửa lợi ích tử vong của chính sách. Nó được thanh toán khi chẩn đoán các bệnh như ung thư, bệnh tim, lupus hoặc các bệnh nặng khác. (999) Bảo hiểm chăm sóc dài hạn: Ai cần?

) Chi phí cho những người đi làm được hưởng lợi nhanh chóng đôi khi được người vận chuyển trực tiếp xây dựng chính sách, trong khi những lần khác họ có mặt như là một tính năng bổ sung với một chi phí riêng biệt. Họ cũng có thể yêu cầu bảo lãnh phát hành riêng, chẳng hạn như hầu hết người đi xe được thiết kế đặc biệt để trả chi phí chăm sóc dài hạn. Nhưng bất kỳ tay đua nào cũng sẽ làm tăng chi phí của chính sách này hay cách khác. Tuyến dưới

Mặc dù người lái xe có lợi tức nhanh sẽ luôn phải trả thêm chi phí, nhưng vẫn có thể bảo vệ chống lại các bệnh mãn tính, tàn tật và các chi phí chăm sóc dài hạn ngoài bảo hiểm nhân thọ truyền thống. Để biết thêm thông tin về những người lái xe có quyền lợi nhanh chóng và họ có thể đem lại lợi ích gì cho bạn, hãy tham vấn với đại lý bảo hiểm nhân thọ hoặc cố vấn tài chính của bạn. (Để biết thêm thông tin, xem:

Tổng quan về Chính sách Chăm sóc Dài hạn Lai .)