Máy bay nhỏ có độ nguy hiểm về mặt thống kê so với bay thương mại, nhưng chúng mang lại nhiều cơ hội giải trí và tiện nghi hơn. Các máy bay nhỏ đòi hỏi chi phí như phí lưu kho, sửa chữa, bảo hiểm, thanh toán khoản vay, khí đốt và dầu lửa, và chúng cũng có nhiều chi phí không mong muốn.

Chi phí lên trước

Quyết định loại máy bay để mua. Máy bay siêu nhẹ là những máy bay một động cơ đơn chỗ chỉ được sử dụng cho mục đích giải trí. Ultralights có chi phí trả trước thấp và có thể mua mới với giá 8.000 đến 15.000 USD. Các máy bay một động cơ có thể chứa hai hoặc nhiều người hơn và tiết kiệm hơn để vận hành và bảo dưỡng so với máy bay đa động cơ. Máy bay một động cơ thường có giá từ 15.000 đến 100.000 USD. Các máy bay đa động cơ chạy từ 75.000 đến 300.000 USD. Trong tất cả các hạng mục, các loại máy bay cao cấp chạy tốt hơn giá mua trung bình.

Lưu trữ

Khi bạn không sử dụng máy bay của mình, bạn sẽ cần cất nó trong hangar hoặc ngoài trời tại sân bay; thường không có lưu trữ. Kho bên ngoài có giá phải chăng hơn so với hangar và không gian được che phủ. Chi phí lưu trữ chính xác tùy thuộc vào khu vực và vị trí của sân bay. Các sân bay đô thị thường có mức phí cao hơn các sân bay nông thôn tương đương. Chi phí hangar trung bình là 275 đô la một tháng và 100 đô la cho các chuyến công tác.

Tài chính

Nếu bạn tài trợ cho máy bay, hãy tính các chi phí tài chính và các khoản thanh toán hàng tháng của bạn vào ngân sách của bạn. Nó đã trở nên dễ dàng hơn để tài trợ máy bay nhỏ, như giá đã ổn định và bắt đầu tăng. Các dòng vốn tín dụng trong nhà cung cấp một giải pháp thay thế cho các khoản vay truyền thống. Trong cả hai trường hợp, bạn có thể mua sắm xung quanh với mức lãi suất và điều khoản vay tốt nhất.

Bảo trì và Kiểm tra

Hiệp hội các phi công và phi công lái máy bay (AOPA) đề nghị thành lập một quỹ bảo lãnh để bảo trì để trả cho động cơ đắt tiền, cánh quạt, hệ thống điện tử và phi cơ. Bằng cách đóng góp cho quỹ mỗi khi bạn bay, bạn sẽ được chuẩn bị tốt hơn cho bất kỳ chi phí bất ngờ có thể phát sinh. Máy bay nhỏ cần được kiểm tra hàng năm. Những cuộc kiểm tra hàng năm này khác nhau theo loại máy bay; đối với loại máy bay nhỏ, việc kiểm tra từ 600 USD đến 1 USD, với máy bay chuyên dụng (có thiết bị hạ cánh có thể thu vào) có giá nhiều hơn.

Bảo hiểm

Bảo hiểm hàng không bao gồm thiệt hại cho máy bay và trách nhiệm pháp lý đối với bất cứ thứ gì mà máy bay của bạn có thể bị hư hỏng. Phạm vi bảo hiểm thay đổi theo chính sách, và thiệt hại cho máy bay của bạn thường được tách biệt giữa thiệt hại trên chuyến bay và không khi bay. Bảo hiểm máy bay nhỏ thường có giá từ $ 1, 200 và $ 2, 000 mỗi năm. Khi chọn bảo hiểm, tốt nhất là nói chuyện với một đại lý bảo hiểm được cấp phép chuyên về bảo hiểm hàng không để bảo đảm bạn được bảo hiểm đúng mức.

Gas và dầu

Máy bay nhỏ cần phải thay dầu mỗi bốn tháng hoặc 50 giờ, tùy theo điều kiện nào đến trước. Đối với người sử dụng trung bình, điều này đại diện cho ba thay đổi dầu mỗi năm. Các loại máy bay khác nhau sẽ có mức đốt khác nhau cho nhiên liệu. Thông thường tỷ lệ bỏ ra cho máy bay nhỏ là 5-10 gallon nhiên liệu mỗi giờ. Nhiên liệu hàng không đắt hơn đáng kể so với nhiên liệu ô tô điển hình và trung bình từ 4 đến 5 USD / gallon tính đến tháng 11 năm 2015.

Dòng dưới

Có rất nhiều chi phí đi vào kinh tế khi sở hữu một chiếc máy bay nhỏ. Trung bình $ 75,000 tài trợ cho Cessna cho biết thêm chi phí khoảng 200 đô la một giờ nếu bạn bay 100 tiếng mỗi năm. Trong số 200 đô la mỗi giờ, khoảng 80 đô la chỉ dành cho chi phí hàng giờ như nhiên liệu, bảo trì và dầu. Việc thuê một chiếc máy bay tương tự trong loại này chạy khoảng 125 đô la một giờ. Thuê có những hạn chế và có thể không phù hợp với nhu cầu đi lại của bạn. Cân nhắc chi phí sở hữu máy bay của riêng bạn thay vì thuê nó, đặc biệt nếu bạn có kế hoạch sử dụng máy bay ít hơn 100 giờ mỗi năm.