a:

Trong thế giới tài chính, ngành ô tô thể hiện hiệu suất tài chính và các biến số kinh tế liên quan đến các nhà sản xuất ô tô, đại lý, các nhà sản xuất thiết bị gốc và các công ty bảo trì ô tô. Bộ lao động Hoa Kỳ công nhận sản xuất, kinh doanh, phục vụ và sản xuất phụ tùng thay thế như là một phần của ngành công nghiệp ô tô. Ngành này bao gồm các phân ngành bán buôn và bán lẻ liên quan đến việc bán xe và phụ tùng thay thế.

Từ "ngành ô tô" được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô và ngành tài chính để chỉ các công ty hình thành khu vực thị trường và các sản phẩm tài chính có được từ hoạt động của mình như cổ phiếu và sàn giao dịch các quỹ đã được phân loại. Tại Hoa Kỳ, hiệu suất của ngành ô tô bị ảnh hưởng lớn bởi ba nhà sản xuất ô tô lớn là General Motors, Ford và Chrysler. Do đó, hoạt động của ngành công nghiệp tự động cũng ảnh hưởng đến các lĩnh vực chính khác như vận tải, dầu, thực phẩm và nước giải khát. Ngoài các nhà sản xuất, lĩnh vực này bao gồm các nhà sản xuất và đại lý của các bộ phận tự động, các công ty bảo trì của bên thứ ba, các nhà sản xuất xe kéo và các cửa hàng lốp. Tại Hoa Kỳ, mỗi phân ngành của ngành ô tô được Hệ thống phân loại ngành Bắc Mỹ công nhận.

AD:

Do đó, ngành ô tô không giới hạn trong việc sản xuất ô tô và xe thương mại. Nó cũng bao gồm các loại xe công nghiệp chuyên dụng và các thiết bị vốn khác cũng như thiết kế ô tô, nghiên cứu và phát triển, và tài chính tự động. Ngành cũng cung cấp việc làm cho các chuyên gia từ nhiều lĩnh vực bao gồm quản trị, nhân sự, kỹ sư, bán hàng, tiếp thị, y tế, tài chính, kế toán, bán lẻ, bán buôn và quản lý.

AD:

Ngành ô tô Hoa Kỳ

Tổ chức Thương mại Quốc tế Xây dựng Ôtô xếp hạng Hoa Kỳ là nước sản xuất ô tô lớn thứ hai, chỉ đứng sau Trung Quốc về số lượng xe có động cơ được sản xuất mỗi năm . Theo báo cáo hàng năm của OICA, trong năm 2014, sản lượng hàng năm của nước này là 11. 66 triệu xe chở khách và xe thương mại lớn hơn sản xuất kết hợp của Đức và Hàn Quốc, hai nước tiếp theo trong danh sách này.

Trung tâm Nghiên cứu Ô tô ước tính trên 16 triệu chiếc - bao gồm cả xe chở khách, xe thương mại và các loại xe khác - đã được sản xuất cùng năm đó. Theo một nghiên cứu của CAR, vào năm 2015, ngành ô tô của Mỹ ước tính trị giá khoảng 620 tỷ đô la, đóng góp từ 3% đến 3% 5% GDP của quốc gia.

Ngành ô tô của Hoa Kỳ sử dụng trên 1.7 triệu người và trả hơn 500 tỷ đô la tiền bồi thường hàng năm, và nó có trách nhiệm tạo việc làm trong nhiều lĩnh vực hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô. OEM vẫn là một trong những ngành lớn nhất được tạo ra bởi ngành công nghiệp ô tô, sử dụng trên 2. 4 triệu người sản xuất phụ tùng và phụ tùng không trực tiếp sản xuất bởi các nhà sản xuất ô tô. Vào năm 2014, ngân hàng này cũng đóng góp 206 tỷ đô la vào ngân quỹ tiểu bang và liên bang trong doanh thu thuế.